Carlos Sainz, que fue por momentos quien más se acercó al Red Bull, saldrá 4.º, y Fernando Alonso, el 15.º.
Tras el duelo de la Sprint a mediodía, parecían cansados Verstappen y Norris en la primera manga clasificatoria, marcada por una igualdad máxima en los tiempos. Carlos Sainz lideró la Q1 con solo 48 milésimas de ventaja sobre Piastri y 73 sobre Max. Era cuarto Norris a 187 milésimas, y Alonso 15.º, a 393, pasaba por los pelos a la Q2. No lograba superar el corte su compañero Lance Stroll.
La Q2
Verstappen se distancia del resto metiendo más de medio segundo a su inmediato perseguidor, Sainz
En la segunda manga, la hegemonía de Verstappen se hizo palmaria con el medio segundo (0s547) de distancia que le sacó a Sainz, su inmediato perseguidor. Los McLaren no lograban acercársele más que a 6 décimas (Piastri 5.º a 0s601 y Norris 6.º a 0s634).
Lo más llamativo fue la igualdad tremenda entre los Mercedes, los Ferrari y los McLaren: siete pilotos (incluido Checo Pérez) estaban separados por solo una décima, entre Sainz (0,547) y el mexicano, octavo (0,675). Increíble.
La Q3
Verstappen volvió a sacar el martillo para ahuyentar a los McLaren; Norris solo se le acercó a 4 décimas
En la definitiva Q3, Verstappen volvió a dar un bofetón de realidad a sus oponentes. Con un estratosférico 1m04s426 dejó a 361 milésimas a Lando Norris y a 618 a Charles Leclerc en el primer intento.
El segundo prácticamente ya ni le hacía falta. Aun así, rebajó su mejor crono en 112 milésimas, poniendo el listón en 1m04s314. Norris se acercó a 404 milésimas, Sainz, cuarto, a 537. Le arrebató la tercera posición Russell en el último giro por solo 11 milésimas.
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