Las Claves
- Vueling restablece vuelos entre Barcelona y Madrid del 9 al 22 de febrero por el caos del AVE.
- La compañía ofrecerá dos servicios diarios con un
Vueling restablece de manera extraordinaria las conexiones aéreas entre Barcelona y Madrid ante el caos del AVE. La compañía perteneciente a IAG brindará dos servicios diarios entre las dos urbes del 9 al 22 de febrero, fijando un coste máximo de 99 euros para su opción más sencilla, llamada fly light. Los despegues partiendo de El Prat se realizarán a las 07:30 y las 19:25 horas; mientras que desde Barajas serán a las 09:25 y 21:20 horas. Durante el fin de semana contará con un vuelo por jornada, con dos trayectos: el sábado partirá de Barcelona a las 7:30 horas y retornará desde Madrid a las 9:30h; el domingo saldrá a las 19:25h desde Barcelona y a las 21:30h desde Madrid.
“Desde Vueling, y con el compromiso de facilitar la movilidad de los ciudadanos, hemos trabajado para ofrecer una alternativa adicional que ayude a cubrir una necesidad existente durante el mes de febrero y que complementa la oferta de conexiones actuales del grupo IAG entre ambas ciudades”, ha indicado Jordi Pla, responsable de Red y Estrategia de Vueling. Los pasajes saldrán al mercado mañana jueves 5 de febrero bajo el límite de costes referido.
Lee también
La firma había suprimido este vuelo el 30 de marzo el pasado ejercicio ante la rivalidad de la alta velocidad en el eje Barcelona-Madrid, con una participación del ferrocarril de más del 80%. Se terminaba de esta forma una etapa de 21 años de unión entre los dos núcleos. Tras este repliegue, Iberia se consolidó como la operadora aérea casi única en dicho trayecto, operando 14 salidas diarias por sentido. Las aeronaves inician su vuelo cada 30 minutos en los periodos de máxima afluencia desde El Prat y Barajas, y con periodicidad de una hora el resto del tiempo. La oferta abarca, por otra parte, todos los tramos del día, desde las 6:45 matinales hasta las 21:35. Air Europa también enlaza las dos localidades, si bien solo cuenta con dos trayectos por jornada para dar soporte a sus conexiones internacionales en Madrid.
Sin embargo, las dificultades de movilidad en el tren están alterando el panorama logístico. Las labores de arreglo en la infraestructura han sumado 30 minutos al recorrido Barcelona-Madrid y las últimas salidas ferroviarias del día permanecen interrumpidas. Iberia ha tomado la iniciativa inicial ante este contexto. No ha aumentado el número de viajes, sino que ha fijado un techo de coste en la clase turista de sus operaciones ordinarias —el puente aéreo sigue operando con sus precios habituales—.
Lee también
Así, la empresa obtiene visibilidad, asegura la lealtad de los usuarios y refuerza la imagen del transporte aéreo frente a la sociedad. Durante el último tiempo, los trayectos nacionales han disminuido, debido a la rivalidad del AVE, que cuenta con tarifas más baratas, y a las exigencias de carácter político y ecológico. Brindar pasajes a un coste reducido cuando existe mucha solicitud podría mejorar la percepción de la industria de la aviación entre la población.
Vueling adopta en este aspecto el planteamiento de Iberia, estableciendo un tope de costes en su tarifa básica.
