Las matriculaciones crecen un 5% hasta febrero animadas por las familias y los alquiladores
Automoción
Toyota y el Seat Ibiza dominan el mercado de ventas hasta febrero

Batería de coches nuevos

Las ventas de turismos siguen manteniendo un buen ritmo en este inicio de año. En el total del año, ya se suman 170.186 unidades, que supone un 4,6% más durante estos dos primeros meses. En el mes de febrero se registran 97.082 nuevas unidades, que supone un crecimiento del 7,5% respecto al mismo del año pasado, según los datos facilitados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto), vendedores y talleres (Ganvam). Un aumento que podría ser mayor, afirman las asociaciones, alcanzando hasta un 13,5% más, “si se descontasen las 4.800 unidades adicionales del año pasado propiciadas por el efecto DANA”.
En cuanto a las ventas por tipos de combustible, en febrero, la cifra de ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) crecieron un 75%, es decir, estuvieron muy cerca de duplicar los datos de hace un año, con 12.092 unidades comercializadas el pasado mes de febrero.
Igualmente, la electrificación completó un segundo mes positivo, con 8.890 ventas de vehículos 100% eléctricos en febrero, lo que se corresponden con un alza del 45,5% en valores interanuales.
Respecto a los turismos electrificados (BEV+PHEV), 2026 se inicia en los dos primeros meses con un aumento del 60,3% y un total de 36.194 entregas a clientes, un 55,6% más que hace un año. La cuota de estos dos tipos de modelos llegó al 18,2% del mercado, mientras que la acumulada del año presenta un 19,5%.
Los híbridos no enchufables (HEV) se mantienen en febrero como la motorización más popular entre los conductores españoles, con una cuota del 40,2% de las ventas del mes --cuatro de cada diez coches comprados en el mes fueron etiquetas 'ECO'-- y 46.485 operaciones, un 16,8% más sobre el año anterior.
Los vehículos de combustión continúan su tendencia a la baja como viene siendo habitual, y en el caso de los de gasolina caen en matriculaciones en febrero un 20,8% interanual, con 39.066 comercializaciones, aunque retienen una cuota de mercado del 19,5% en febrero, siguiendo como la segunda motorización más demandada en el segundo mes del año.
El diésel, de su lado, se desploma en febrero de este año un 28,8%, hasta las 7.226 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado de apenas el 3,4% situándose como la quinta motorización en el mes, por encima de los coches de gas.
Las matriculaciones de vehículos de gas caen un 30,4% en términos interanuales en febrero, hasta las 3.047 unidades, con lo que consiguieron una cuota de mercado del 2,6%.
Todos los canales logran crecer durante febrero. El que mayor aumento logra es el canal de alquiladores con un 22,6% más respecto al mismo mes del año pasado, con 24.968 unidades. Por su parte, las compras de particulares aumentan un 4,1%, con 41.988 nuevas ventas. De igual manera, las empresas logran 30.126 nuevos registros, creciendo un 1,6% en el mes. Remontan así el mal mes de enero y la caída en términos anuales se queda en un -1% para los particulares y un 0,4% para las empresas
Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó “tras un comienzo dubitativo en enero, febrero vuelve a ser un mes positivo para las ventas de vehículos. Los turismos suben con fuerza aun quitando el efecto DANA de Valencia del mismo mes de 2025. El mes pasado, el canal de rent a car fue el que más creció acaparando casi una de cada cinco ventas de turismos. Es una subida lógica para renovar la flota de cara al período de Semana Santa. Sin estas ventas, el crecimiento de particulares y empresas se muestra más plano respecto a febrero de 2025. Por tecnologías, es destacable el mínimo de cuota que alcanza el diésel con un 4%. Los clientes continúan eligiendo mayoritariamente el híbrido convencional que se acerca al 50% del mercado total. El mercado electrificado, aunque ofrece un buen ritmo, se ha estancado en el 21% de las ventas mes tras mes.”
Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, indicaba que “ La evolución de las matriculaciones del mes de febrero sigue siendo positiva en línea con los meses anteriores y aunque el dato puede parecer corto hay que tener en cuenta que estamos comparando con febrero del año pasado, cuando en la Comunidad Valenciana se estaban matriculando muchas unidades a medida que los valencianos afectados por la DANA iban también recuperando su movilidad.
Un mes más la electrificación ha tirado del mercado, vuelve a superar el 20% de penetración de las matriculaciones y en esto ha tenido también que ver el hecho de que se haya anunciado la retroactividad del Plan Auto+ de ayuda al vehículo eléctrico. Lo que ahora necesitamos es que se publiquen cuanto antes las bases reguladoras de ese plan para seguir aportando certeza a los compradores y para que la electrificación siga sumando matriculaciones”.
Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destacó que “el mercado evoluciona en febrero de manera positiva a la espera de consolidar un marco estable que mantenga esta tendencia y otorgue certidumbre y claridad a los ciudadanos. En este sentido, es urgente reactivar la deducción fiscal en el IRPF para la compra de eléctricos y la bonificación para la instalación de puntos de recarga, medidas que se han tumbado en el Congreso por segunda vez en dos meses; por no hablar de que si bien el plan Auto+ ya se ha anunciado y hay marcas que se han comprometido a adelantar los descuentos, no hay duda de que la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles resulta esencial para aumentar la confianza. Todo esto en un momento en el que el tiempo medio de posesión de un vehículo por parte de un particular se sitúa ya en 13 años, contribuyendo al aumento de la antigüedad media del parque y acelerando la necesidad de cumplir con el mandato de la Ley de Movilidad Sostenible de poner en marcha un plan nacional de renovación. Por lo tanto, es necesario consenso político que permita avanzar ya no solo en el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones sino también garantizar la seguridad vial”.
