La Cambra alerta que la falta de conductores de camiones amenaza el crecimiento económico
Transporte
La institución propone una estrategia para cubrir las 30.000 vacantes actuales en España
Ciruclación de camiones en la AP-7
El transporte de mercancías por carretera ha crecido más de un 40% en la última década, impulsado por la recuperación económica, la expansión del comercio electrónico y las nuevas dinámicas de consumo y distribución. Esta situación ha incrementado el déficit crónico de conductores de camiones, que actualmente ya asciende a 30.000 profesionales. La Cambra de Comerç de Barcelona afirma que esta situación es una problemática estructural que amenaza la sostenibilidad del sector y representa un riesgo creciente para el conjunto de la economía y la cadena de suministro.
La entidad presidida por Josep Santacreu propone el diseño y despliegue urgente de un plan para atraer a nuevos profesionales al sector. En este sentido, pide desplegar un plan consensuado entre empresas y agentes sociales, de cara a atraer a profesionales del transporte entre nuestros jóvenes. Este plan debería basarse en tres grandes ejes: la dignificación de la profesión, la implementación de un plan de aparcamientos seguros para camiones, y el impulso de una formación más accesible, integrada y adaptada a las necesidades reales del territorio.
La Cambra señala el transporte de mercancías por carretera es un pilar esencial del sistema productivo, que concentra cerca del 80% de las mercancías que se mueven anualmente en el Estado. También vale la pena tener presente que el sector del transporte y la logística en España representa en torno al 5% del PIB.
A pesar del futuro incremento del transporte ferroviario de mercancías, la demanda del camión continuará aumentando, especialmente en los trayectos metropolitanos de corta y media distancia. La Cambra apunta que el déficit de conductores es un problema europeo y apunta que en 2028 faltarán cerca de 745.000 profesionales.
