Serà una remodelació integral, que s’abordarà en dues fases per no interferir en la temporada alta. Marriott International i el fons sobirà de Qatar invertiran més de 80 milions d’euros en la rehabilitació de totes les habitacions i zones comunes d’un dels hotels emblemes de la ciutat, el W Barcelona. Les obres començaran al mes d’octubre, després que ahir s’aprovés al consell d’administració del port la pròrroga de la concessió de Marriot fins a l’any 2041.
“Hem prolongat el contracte de gestió, que expirava el 2026, deu anys més i amb opció a ampliar-lo cinc més, per fer-lo coincidir amb la concessió de Nova Bocana Barcelona –el fons qatarià propietari–, i l’acord preveu la renovació integral de l’hotel”, va explicar ahir el president del port, José Alberto Carbonell. Els projectes estan en fase final de tramitació. D’una banda hi ha l’obra civil i d’instal·lacions, que suposa una inversió de 40 milions d’euros, i de l’altra, el nou disseny interior i el canvi
de mobiliari, amb una inver-sió que superarà els 40 milions.
Les obres està previst dur-les a terme al llarg de dos anys perquè durant els mesos d’estiu l’hotel, que té 473 habitacions, pugui estar plenament operatiu. Des de l’octubre fins a l’abril està previst abordar la remodelació de la planta 8 a la 25, i des de l’octubre de l’any que ve fins a l’abril del 2027, en una segona intervenció, s’emprendrien les zones comunes i les set primeres plantes, la setena inclosa.
Llum verda a MSC a la compra del 50% de la terminal de contenidors Hutchison Ports BEST
Aquest acord, que assegura el futur de l’hotel que al seu dia va dissenyar Ricardo Bofill, va ser un dels quatre que ahir es van aprovar al consell d’administració del port. Segons Carbonell, tots ells suposen importants inversions “i són una bona mostra de la fidelització
i confiança dels nostres operadors”.
A banda de la renovació dels terminis de gestió de l’hotel W, el consell d’administració va autoritzar ahir la venda del 50% de les accions de la terminal de contenidors Tercat – Hutchison Ports Best– a Terminal Investments Limited Holding (TiL), empresa participada majoritàriament per MSC, el primer grup navilier mundial, que té vaixells a tots els principals corredors. “Això ens donarà molta més connectivitat, cosa que és crucial per a les empreses que importen i exporten”, va explicar el president del Port.
El port ha autoritzat l’operació i ha establert els mecanismes perquè la nova societat, la propietat de la qual estarà dividida al 50%, no pugui entrar en una situació de bloqueig, “i hem fet èmfasi en el fet que es tracta d’una terminal pública, en el sentit que està oberta a totes la navilieres; hi haurà un conjunt de condicions per garantir que la prestació del servei serà objectiu i transparent sempre, en tot moment”, va insistir Carbonell. El valor de l’operació no ha transcendit, però el president del port va explicar que la gestió del funcionament de la terminal recaurà bàsicament en Hutchison Ports Best. Després de l’aprovació del port, la venda ara queda pendent de l’autorització definitiva a Europa.
Cilsa invertirà 42 milions en la construcció d’una nau logística de 55.000 m per a Lidl
L’altra gran inversió aprovada ahir va ser la de 42 milions d’euros que farà Cilsa per construir una nova nau logística per a Lidl. El port ha atorgat a Cilsa la concessió de gairebé 100.000 m2a la ZAL Prat, ocupats fins al 2019 per l’empresa Total, per a la construcció de la nau d’emmagatzematge i distribució. La concessió del Port a Cilsa té una durada de 34 anys, que són prorrogables, i ja ha superat tots els tràmits administratius i d’informació pública sense que s’hagin presentat al·legacions.
La nau construïda a la zona de la concessió ocuparà un total de 55.000 m2de superfície logística, tindrà una altura de 15 metres –superior al que és habitual en aquest tipus d’infraestructures– i l’operarà Lidl, després de la firma amb Cilsa d’un precontracte vinculant de 15 anys prorrogable. Una vegada la nova nau comenci a funcionar, Lidl passarà a gestionar un total de 165.000 m2al port. Carbonell va apuntar que les obres començaran “molt aviat, és qüestió de mesos”.
