Trànsit aeri: creix l'idil·li de València amb Itàlia i la lleialtat dels britànics cap a Alacant
Turisme
Mentre el passatge nacional s'estanca a l'aeroport de Manises i cau per primera vegada en anys a El Altet, l'internacional augmenta sense parar amb diferències significatives entre tots dos i algunes coincidències
Aeroport d'Alacant-Elx Miguel Hernández
Els aeroports de València i Alacant-Elx han estat els que en més proporció han augmentat el seu passatge en els set primers mesos de l'any entre tots els espanyols, i a l'analitzar les dades acumulades fins al 31 de juliol s'aprecia que en els dos casos que les connexions internacionals són les responsables absolutes d'això, perquè l'augment en les rutes nacionals ha estat ínfim a Manises mentre a El Altet ha descendit per primera vegada en molts anys.
Tot i això, existeixen marcades diferències en el trànsit aeri que els dos aeroports -el cinquè i el vuitè del país en nombre de passatgers- manegen. Per començar, Alacant-Elx -que dobla en la xifra de viatgers a València- depèn en gran manera del mercat britànic, ja que un de cada tres dels seus 11,3 milions de viatgers anava o venia del Regne Unit. Les rutes britàniques, que han augmentat els seus usuaris un 7,7% respecte a l'any anterior, han mogut fins al 31 de juliol un total de 3,3 milions de viatgers; les nacionals, amb una caiguda del 0,7%, només 1,4 milions, que representen a penes el 12,4% del total.
Itàlia és amb gran diferència el principal mercat internacional per a Manises, i cada vegada ho és en gran manera
En canvi en València-Manises, malgrat l'estancament d'aquest any, el passatge nacional continua predominant, ja que les connexions amb altres aeroports espanyols absorbeixen la quarta part del moviment (1,7 dels 6,7 milions totals). I entre el passatge internacional es produeix una diferència significativa: Itàlia és amb gran diferència el principal mercat per a Manises, i cada vegada ho és en gran manera. Aquest any ha crescut un 20,9%, fins als 1,12 milions viatgers, el moviment en les rutes amb el país transalpí, més del doble que cada un dels altres quatre grans mercats del turisme de València: Alemanya, França, Països Baixos i Regne Unit, que es mouen entre els 553.000 del país germànic i el mig milió de Gran Bretaña.
Per a Alacant-Elx, el mercat italià és a penes el desè, malgrat haver-se incrementat per sobre del 10%. Continua puixant el turisme procedent de Polònia, país que ja connecta ni més ni menys que amb onze de les seves ciutats amb la Costa Blanca i amb un augment del 20% assoleix els 582.000 viatgers, superant ja Bèlgica.
Eslovàquia es converteix en el 31è país amb connexió directa a la Costa Blanca
L'aerolínia hongaresa Wizz Air ha anunciat el llançament d'una nova connexió entre l'aeroport d'Alacant-Elx i Bratislava, capital d'Eslovàquia, que es converteix així al 31è país que compta amb alguna ruta directa fins a l'Altet. La ruta començarà a operar el 15 de desembre d'aquest any amb tres freqüències setmanals (dilluns, dimecres i divendres) i tindrà caràcter anual. Ja estan disponibles fins i tot els vols per a la temporada d'estiu del 2026. Alacant recupera així un enllaç directe amb Eslovàquia, que era l'únic país d'Europa Central amb el que no el tenia- catorze anys després que Ryanair abandonés la ruta. Així, Wizz Air oferirà en Alacant-Elx nou rutes amb sis països: Belgrad (Sèrbia), Bratislava (Eslovàquia), Budapest (Hongria), Bucarest i Cluj-Napioca (Romania), Roma Fiumicino (Itàlia), i Gdansk, Katowice i Varsòvia (Polonia).
És destacable també el bon comportament de les rutes alacantines amb Alemanya (+15,9%), tercer client internacional, i els Països Baixos, el segon (+6,4%). S'aprecia un cert estancament del turisme escandinau: Noruega (+1,6%) continua sent el sisè país del rànquing, però França (+15,5%) el superarà aviat de seguir la tendència; Suècia és la novena i amb prou feines creix un 2,2%. A Escandinàvia té València molt marge de millora, perquè cap dels països de la zona no apareix si més no entre els catorze que han mogut aquest any més de 100.000 viatgers amb el seu aeroport.
Una circumstància que no sembla casual és el gran increment de viatgers que els dos aeroports registren en les seves rutes amb el Marroc, per sobre del 50% de passatgers, de manera que l'estat magribí és el desè país en el rànquing de trànsit internacional de València, amb 172.509 passatgers aquest any, encara que només el 17è a Alacant, amb 104.759.