Gaudí surt de les tenebres

Quan es va en la línia 5 de metro, entre les estacions de Sagrada Família i Sant Pau, n’hi ha prou de sortir a la finestra per entreveure en la foscor alguna cosa semblant a una estació. No hi ha passatgers, ni n’hi va haver mai, però sí que té andana, el passadís d’accés i fins i tot el forat per a unes escales mecàniques que no van arribar a instal·lar-se mai.

El lloc estava abandonat i ple de pols fins fa pocs dies. El centenari del metro ha estat l’excusa perfecta perquè Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) torni en certa manera la vida a aquesta estació fantasma, que es va construir el 1968 i no va ser utilitzada mai com a tal. Havia de ser part de l’L2, però el canvi de traçat la va fer innecessària en una L5 amb l’estació de Sagrada Família a tot just 100 metres. Des d’aleshores, l’oblit.

La instal·lació oculta reneix com a espai expositiu dins del programa d’actes del centenari del metro

Més de mig segle després, s’obre per primera vegada, però no com a parada de metro, sinó com a espai expositiu a què s’accedeix des d’una boca de metro que no ha estat mai oberta als passatgers al costat de l’avinguda Gaudí. És una entrada clandestina que només coneixen els jubilats de TMB i el comitè d’empresa, que es reuneixen periòdicament en una sala annexa. El llarg passadís que porta fins a l’andana és un d’aquells secrets que amaga TMB i que obrirà per primera vegada aquest cap de setmana a 360 curiosos com a part de les visites organitzades per commemorar el centenari del metro. A finals de mes es repetiran les visites, tot i que les places ja estan esgotades des de fa setmanes.

A l’andana s’hi trobaran un terra de marbre que resplendeix fins i tot més que el de moltes altres estacions en funcionament, tot i que una mampara de vidre deixa clar que els trens per aquí només passen de llarg. No busquin publicitat de l’època ni senyalització de l’estació, com sí que es pot trobar a l’altra estació fantasma de la ciutat que s’obrirà a finals de mes, la de Correos, a l’L4, sota la Via Laietana. En aquest cas, com que l’estació no va entrar mai en servei, està com nova, malgrat que ha estat submergida en les tenebres gairebé 60 anys.

Els que ja l’han visitat són els grafiters, que s’han colat més d’una vegada en aquest espai. També es va rodar un anunci de televisió i hi va haver un any que TMB hi va instal·lar uns llums i un arbre de Nadal. Els aficionats al paranormal, per la seva banda, suggereixen que hi ha fantasmes. El director del metro, Òscar Playà, acostumat a recórrer els túnels a mitjanit quan es fan les obres de manteniment, fa broma sobre un fantasma que es cuida del bon funcionament de l’L5.

Qui vulgui creure-hi, ha de saber que ahir, davant una allau de periodistes i tiktokers convidats per TMB, se’n va anar la llum amb tots allà dins. Potser era el fantasma atrapat que estava molest amb tants visitants, o potser simplement encara no estava acabada la nova il·luminació que la companyia de transports està ultimant per a les visites del cap de setmana i els ploms van saltar just quan totes les càmeres van encendre els seus focus i quan més soroll hi havia.

Al marge de fantasmes difícils de veure, el que es troba a simple vista són un conjunt d’elements històrics de TMB. L’empresa ha instal·lat uns plafons en què es pot repassar la centenària història del suburbà i unes vitrines amb elements històrics com els diferents bitllets al llarg del temps. També es pot tocar una màquina expenedora de bitllets dels anys vint, utilitzada llavors per les taquilleres, i uns torns dels anys setanta amb el seu característic color groc i des del qual es podien comprar els bitllets introduint les pessetes a la màquina abans d’entrar. “ Torna canvi”, remarca la màquina davant uns visitants que han arribat fins aquí amb la seva T- Mobilitat recarregada des del telèfon mòbil.

Tots aquests elements es mantindran quan acabin les visites d’aquest octubre, previstes per aquest cap de setmana i l’últim de mes. A causa de l’alta demanda, que ha deixat milers de persones desitjoses de visitar aquest lloc, la directora de relacions institucionals de TMB, Mònica Peinado, s’ha compromès a “obrir diversos caps de setmana més perquè més gent pugui visitar-la”.

Després del centenari, la companyia pública haurà de decidir si torna a deixar-la habitada només per fantasmes o segueix el camí de metros com el de Madrid i el de Londres, on es fan visites periòdiques a espais semblants.