La proposició de la nova llei catalana del transport presentada pel Govern de la Generalitat no ha posat fi a la guerra que el taxi manté amb les plataformes de vehicle amb conductor, que se senten molt perjudicades per la normativa que l’ Executiu català vol tirar endavant i han decidit passar al contraatac. La patronal Unauto VTC va posar en marxa ahir una campanya a fi d’advertir els usuaris d’aquest servei a Barcelona que, si el Parlament català aprova la llei, els VTC podrien desaparèixer com a opció de transport.
La patronal va emetre un comunicat en què informa que més de 1.500 vehicles de diferents flotes que ofereixen aquest servei a la capital catalana han penjat als reposacaps de davant un cartell que alerta que 4.000 conductors podrien quedar-se sense feina si la llei entra en vigor tal com està redactada.
La patronal dels VTC inicia una campanya ciutadana i contactes amb els partits polítics
“Si s’aprova la nova llei del taxi a Barcelona, aquest conductor es queda al carrer, i aquest podria ser el teu últim viatge. Actua!”, diu el cartell, que inclou un codi QR que dirigeix al web Tuultimoviaje.cat, on s’expliquen els efectes de la proposició registrada fa poc al Parlament.
La patronal dels VTC arriba a afirmar que, si la llei acaba aprovant-se, es consumaria “l’ ERO més gran de la història a Catalunya, enfront del de Nissan el 2020, amb 2.525 acomiadaments”. A través d’aquest web els usuaris poden enviar una petició per correu electrònic al president de la Generalitat, Salvador Illa, i a la consellera de Territori, Sílvia Paneque, perquè reflexionin sobre l’eliminació dels VTC a l’ àrea metropolitana de Barcelona. En paral·lel, el president d’ Unauto VTC, José Manuel Berzal, va explicar a Europa Press que ha iniciat reunions amb grups parlamentaris catalans per presentar esmenes a la futura llei del taxi.
El pròxim episodi d’aquest enfrontament entre el taxi i els VTC amb la Generalitat d’àrbitre, parcial segons la patronal dels vehicles de transport amb conductor, podria tenir lloc avui mateix. Élite Taxi ha convocat per a aquesta tarda una aturada i una marxa lenta com a mesura de protesta per l’acord comercial que el Futbol Club Barcelona vol oficialitzar demà, dimecres, amb Uber, que es convertiria en partner oficial de l’entitat blaugrana. Si el portaveu d’ Élite Taxi, Tito Álvarez, no surt convençut de la reunió que mantindrà amb la direcció general del Barça, els taxistes iniciaran una protesta de cinc de la tarda a deu de la nit, coincidint amb el partit de Champions League que enfrontarà a l’ Estadi Olímpic de Montjuïc el FC Barcelona i l’ Olympiakos. La reunió per provar de trobar una solució ha estat possible gràcies a la mediació de l’expresident del Barça Joan Gaspart.
Els taxistes tenen previst concentrar-se al costat de les Torres Venecianes de la plaça Espanya i dirigir-se, en dues columnes, cap a l’ Estadi Olímpic i cap a les oficines del Barça, a la Travessera de les Corts. L’objectiu és denunciar públicament l’acord entre Uber i el club, al qual Tito
Álvarez, barcelonista declarat
–porta fins i tot un tatuatge– demana que reconsideri la seva decisió perquè “és una vergonya que facin un acord amb uns carteristes”.
Élite Taxi no descarta deixar sense taxis Barcelona i l’àrea metropolitana cada dia de partit, tant de Lliga com de Champions. Segons el portaveu de l’associació de taxistes, hi està havent una “bogeria al sector” i taxistes de la resta de Catalunya i de ciutats com Madrid, València, Bilbao i Saragossa, “molts dels quals socis i seguidors del Barça”, comparteixen la indignació i s’afegiran a la marxa.