El port d’Arenys tindrà un nou dic per evitar temporals
Nou espai
L’obra crearà un nou espai per a varador de grans eslores
Els temporals deponenti garbí provoquen onatge a dins de la zona portuària
El Govern, a través de l’empresa Ports de la Generalitat, manté en procés de licitació els estudis per construir un nou dic d’abric perpendicular a l’espigó de llevant del port d’Arenys de Mar que evitarà l’agitació de la làmina d’aigua interior a la instal·lació portuària i que també crearà una nova zona industrial que podria acollir grans eslores.
El pressupost de l’obra, uns 3,5 milions d’euros, preveu un nou dic d’abric de 50 metres perpendicular a l’espigó que també es reforçarà. Segons la directora de la Zona Portuària Centre, Margarita Díez, “es reduirà la bocana fins als 120 metres d’ample, però guanyarà en seguretat davant els temporals, cada vegada més habituals”. La responsable de Ports assegura que el d’ Arenys continuarà tenint una de les bocanes més amples dels ports del litoral, apta per a les embarcacions del port que tenen uns 28 metres d’eslora.
Un estudi estima que una nova zona d’encallada i drassanes podria impulsar la creació de 250 llocs de treball
A més a més, segons Ports, el nou taló escopirà el moviment de sorra cap a la platja de la Picòrdia, cosa que evitarà que s’acumuli a la bocana, cosa que en alguns punts ja dificulta l’accés de velers amb grans orses. En resum, Díez assegura que “volem aportar valor afegit al port d’ Arenys com a motor econòmic fent-lo més segur i millorant el servei per als pescadors”.
El reforç de l’espigó actual, molt fet malbé per l’efecte dels temporals de garbí i ponent, més usuals amb el canvi climàtic, incorporarà una nova zona de passeig d’uns 4,5 metres d’amplada sobre l’espigó que acabarà en un mirador “des del qual es podrà admirar una panoràmica incomparable del litoral del Maresme”.
El projecte del dic d’abric es va començar a gestar el 2006 “com a mesura de seguretat” per evitar que, durant els temporals, es produeixi l’agitació interior de les aigües, que en alguna ocasió posa en risc les embarcacions atracades. Segons els professionals consultats, “des del temporal Gloria no s’ha avançat en els reforços previstos i el dic de llevant està molt fet malbé”.
Actualment, segons informa la Confraria de Pescadors Sant Elm d’Arenys de Mar, que aquest any celebra 440 anys d’existència, el port d’Arenys de Mar aglutina el 46% de l’activitat industrial dels ports catalans. La meitat la genera el sector pesquer.
L’empresa pública va encarregar a la Universitat Politècnica de Catalunya un detallat estudi de simulació de temporals per determinar la maniobrabilitat de les embarcacions amb meteorologia extrema. El resultat va ser que una bocana a partir de 50 metres d’amplada, més cinc d’abric, seria apta per a l’activitat nàutica i pesquera, cosa que garantiria una revirada a 75 metres de diàmetre. Tots els estudis conclouen que el d’ Arenys ja és un “port molt ben protegit”. Altres estudis han analitzat la traçabilitat i la superació d’agitació marítima “que justifica la construcció del martell”.
Amb el nou martell o dic d’abric, segons els professionals del món nàutic, s’aconseguirà una nova zona apta per a repair and refit per a 54 embarcacions amb eslores de 20 a 50 metres. Xiqui Mas, el director de Varador 2000 del port d’Arenys, subratlla que “un estudi encomanat a la facultat d’ Economia estima que l’impacte d’una nova zona d’encallada i drassana generaria 250 nous llocs de treball directes i 100 d’indirectes”. Per impulsar aquesta nova zona industrial, l’estudi calcula que amb una inversió publicoprivada de 7 milions d’euros l’impacte seria de 50 milions.