Des de l’estrena el 2017, el T- Roc s’ha consolidat com un referent en el segment A0 SUV, amb més de dos milions d’unitats venudes a Europa, i s’ha erigit com un pilar fonamental de la gamma Volkswagen: és el model de la marca més venut al continent i a Espanya, on més de 100.000 clients el condueixen diàriament.
Entre les característiques noves d’aquesta segona generació, desenvolupada completament des de zero, el supervendes de Vokswagen evoluciona amb un disseny més expressiu –en línia amb els últims llançaments de la marca, amb notables similituds amb la nissaga elèctrica ID– i amb unes noves dimensions exteriors que li proporcionen un notable augment tant de l’espai interior com del maleter. A més suma nous sistemes d’assistència i tecnologies heretades de segments superiors.
El llenguatge de disseny combina una carrosseria musculosa amb línies netes i modernes
Creix 122 mil·límetres respecte al seu predecessor i ofereix un habitacle més ampli, mentre que el maleter assoleix els 475 litres de capacitat (30 d’addicionals respecte a l’actual), ampliables fins a 1.350 amb els seients abatuts. A l’exterior destaquen els fars Iq.Light Matrix Led, els nous grups òptics posteriors 3D amb travesser il·luminat i els logotips Volkswagen retroil·luminats. També llueix un capó més elevat i recte, i una caiguda de sostre més pronunciada que li atorga una imatge més d’estil cupè. Per la seva banda, el nou interior es caracteritza per la presència de materials de més qualitat i un lloc de conducció amb el sistema infotainment 4.0 de VW integrat per la pantalla d’instrumentació Digital Cockpit de 10,25” i una altra de central tàctil de fins a 12,9” amb control per veu natural.
El nou T- Roc arriba també amb motoritzacions més sostenibles i eficients (reducció del consum fins i tot d’un 10%). Tota la gamma arrenca amb motors eTSI mild hybrid de 48V amb etiqueta Eco, disponibles en dues potències, 116 CV i 150 CV, tots dos amb canvi DSG de 7 velocitats. En els propers mesos s’incorporarà una versió HEV ( full hybrid) de 170 CV.
El coeficient aerodinàmic millora un 10% (de 0,34 a 0,29 Cx), reduint consums i soroll interior
El nou T- Roc ja és a la venda a Espanya en els acabaments T- Roc, Más i R-Line, i els preus parteixen de 34.280 euros en la seva versió d’accés sense descomptes.