El Prat es tanca a persones sense sostre, embaladors i carteristes

Aena està decidida a posar ordre a les seves instal·lacions. Només els passatgers amb targeta d’embarcament poden accedir aquests dies a les terminals de l’aeroport del Prat. El gestor de la infraestructura ha disposat controls a les sortides del metro i del tren, així com als accessos principals. No es tracta d’una mesura provisional. I el seu objectiu no és cap altre que frenar el pas a les persones sense sostre, als carteristes, als conductors pirata, als embaladors de maletes clandestins... La veritat és que els aeroports sempre han donat peu a un particular ecosistema.

Un jove subsaharià amb un rotllo de plàstic discuteix amb un encarregat de seguretat de la infraestructura davant d’una de les dues portes giratòries de la T1 que són obertes. “Diu que em poso massa a prop de la porta, però no és veritat –lamenta en castellà el jove, que ofereix als passatgers folrar la maleta per un preu inferior al del servei oficial d’una empresa que va guanyar un concurs públic–. Fa setmanes que no em deixen en pau, que no em deixen passar! Però jo no molesto ningú, m’aparto de la porta!”. Mentrestant, el pas de passatgers sembla fluid. Només l’arribada d’una trentena de nois amb la mateixa samarreta provoca una retenció. Una dona demana a crits al seu marit que acceleri el pas. Això de viatjar sempre fa posar nerviosa molta gent.

A molt pocs metres, on cauen els rajos del migdia, sobre quatre draps esparracats, descansa ben estirat un altre jove, en aquest cas probablement d’origen britànic –d’un temps ençà l’origen dels sensesostre de Barcelona importa a cada vegada més gent–. “Sí –respon en un anglès molt de les illes–, ara no em deixen entrar a l’aeroport, però no m’importa perquè amb aquest sol s’està ara aquí molt més a gust. I després, bé, de vegades et deixen passar i de vegades no... El que passa és que malgrat que et deixin passar després estan tota l’estona despertant-te. No et deixen dormir en pau. Al final prefereixes marxar...”.

Uns quants taxistes detallen que estan així des de finals del mes passat. “Per accedir a la zona de recollida de passatgers amb cartell hem de presentar des del dia 20 les dades del client i del vol i també la nostra credencial”. “I ja ens va bé perquè des d’aleshores hi ha molts menys conductors pirata rondant els viatgers a la zona d’arribades per portar-los de qualsevol manera al cotxe”. “Amb la mà d’enrenous i mals rotllos que sempre hem tingut amb aquesta gent cada dos per tres...”. “Així també compliquen la vida als carteristes”.

De tota manera els guàrdies sí que deixen entrar a la T1 els adolescents d’aspecte innocent que diuen que els agrada anar-hi per fer un tomb i veure els avions volar. A la T2 també et deixen passar si dius que vols agafar el tren. A la zona d’arribades, però, si dius que vens a buscar a algú et demanen una captura de pantalla del seu vol, sobretot si el teu aspecte no és tan innocent com el de l’adolescent.

Aena fa ús així del dret d’admissió. Fonts de l’ens entenen que aquests controls venen es fan segons les necessitats del moment, i que el fet que de vegades siguin intermitents no significa que siguin provisionals. “Poden ser aleatoris o estables, a criteri en cada cas de la Seguretat Aeroportuària, d’acord amb les forces de seguretat. En aquests moments s’estan a les dues terminals, tot el dia”.