SUV elèctric pràctic i captivador
Alpine A390 NOVETAT
El volant disposa de botons d’estil F-1, com el de la funció OV, amb 10 segons de màxima potència per avançar
La firma lluminosa frontal s’inspira en el prototipAlpine de Le Mans, amb un fi rectangle doble
L’A390 és el segon model elèctric d’ Alpine, després de l’A290 (cosí germà del Renault 5), i el primer SUV de la història de la firma francesa, fundada el 1955. Amb ell, la marca espera ampliar la cartera de clients i atreure tant nous compradors particulars com empreses.
Dissenyat i fabricat completament a França, neix amb l’objectiu de reinventar l’esperit del mític A110 però en un fastback esportiu de cinc places. Els seus responsables aspiraven a replicar el segell del plaer de conduir d’ Alpine, amb la clàssica sensació d’agilitat i lleugeresa que encarna l’ADN de la firma, però en un format que oferís una versatilitat més gran i amb un sistema de propulsió conforme als temps actuals. Per aconseguir-ho van optar per un conjunt de tres motors elèctrics (un a la part davantera i dos a la posterior) que conformen un sistema AWD –el primer de la marca– i que permet desenvolupar el sistema Alpine Active Torque Vectoring, una solució que optimitza tant l’eficàcia dinàmica i la tracció com la seguretat i l’agilitat en conducció esportiva però també en la quotidiana.
El volant disposa de botons d’estil F-1, com el de la funció OV, amb 10 segons de màxima potència per avançar
Amb un repartiment de pesos ideal (49% davant i 51% darrere), l’A390 està disponible en dues versions amb dues potències: el GT (des de 67.500 euros) desenvolupa 400 CV, 661 Nm de parell i accelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segons, amb una velocitat màxima de 200 km/h. Per la seva part, el GTS (des de 78.000 euros) eroga 470 CV i 824 Nm de parell màxim amb una acceleració 0-100 km/h en 3,9 segons i una velocitat punta de 220 km/h.
Gràcies a la gran capacitat de 89 kWh de la seva bateria, el SUV d’ Alpine ofereix una autonomia de fins a 557 km amb les rodes de 20 polzades del GT i de fins a 503 km amb les llantes de 21 polzades del GTS.
Les llantes de 21” són una reinterpretació del clàssic estil ‘floc de neu’ d’Alpine en negre brillant o mat
Inspirat en el disseny francès, amb un estil distintiu i una gran dosi de dramatisme, la seva estètica té alguns elements de l’icònic Alpine A110, com l’estampa general del petit cupè gal, encara que les seves proporcions s’han ampliat fins a les d’un SUV de cinc places i cinc portes: 4,61 metres de longitud, 1,88 m d’amplada i 1,53 m d’ altura amb una distància entre eixos de 2,70.
La inspiració en competició i l’herència racing d’ Alpine són elements patents en nombrosos trets estilístics de l’A390. Així mateix, l’eficiència aerodinàmica també ha jugat un paper preponderant en el disseny exterior per maximitzar la seva autonomia.