La crisis en Irán paraliza el espacio aéreo del Golfo Pérsico
El nuevo orden mundial
Qatar cierra su espacio aéreo, mientras Emiratos Árabes Unidos mantiene operaciones parciales; vuelos desde Madrid y Barcelona con retrasos y cancelaciones a Doha, Dubai y Tel Aviv
Viajeros varados en el aeropuerto debido a la cancelación de vuelos a Oriente Medio tras el ataque a Irán por parte de Estados Unidos e Israel, en el Aeropuerto Internacional Ngurah Rai de Kuta, Bali,
La escalada del conflicto en Irán tras los ataques de Estados Unidos e Israel ha provocado el cierre total del espacio aéreo de Qatar, dejando inoperativo el aeropuerto de Doha al menos hasta el lunes. En contraste, Emiratos Árabes Unidos ha impuesto un cierre temporal y parcial, permitiendo que aerolíneas como Emirates y Etihad reanuden vuelos limitados desde Dubai y Abu Dhabi a partir de esta tarde.
Impacto en aeropuertos clave
El aeropuerto de Hamad en Doha permanece cerrado, afectando a Qatar Airways, que ha suspendido todos sus vuelos entrantes y salientes. En Dubai y Abu Dhabi, los hubs de Emirates y Etihad, informan de más de 1.800 cancelaciones acumuladas, con decenas de miles de pasajeros varados en todo el mundo. Israel e Irán mantienen sus espacios aéreos blindados, sumando a Irak, Siria y otros países del Golfo a las restricciones.
Alteraciones desde España
Desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat, Qatar Airways ha retrasado su vuelo a Doha (originalmente a las 15:20) hasta las 19:05, mientras un aparato en ruta regresó por el cierre qatarí; Kuwait Airlines canceló su conexión a Kuwait (14:25), y un vuelo a Tel Aviv (17:55) fue anulado, aunque otro se mantiene a las 22:50. En Madrid-Barajas, Iberia ha suspendido sus vuelos directos a Doha, y aerolíneas como Air Europa evalúan cancelaciones adicionales a Tel Aviv y otros destinos de Oriente Medio. Otras compañías como Lufthansa, Turkish Airlines y Wizz Air han anunciado suspensiones temporales a la región.
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Recomendaciones para viajeros
Las aerolíneas instan a consultar el estado de los vuelos en tiempo real y ofrecen cambios sin penalizaciones o reembolsos flexibles. Los expertos prevén desvíos por Arabia Saudí, aumentando tiempos de vuelo y costes, con posible reapertura parcial en 24-36 horas si decrece la amenaza iraní. La Unión Europea ha emitido alertas de alto riesgo para el espacio aéreo del Golfo.