Sin incidentes la primera noche en Barajas con controles para evitar el acceso a las personas sin hogar

Madrid

Hoy se reúne el alcalde José Luis Martínez-Almeida y el presidente de Aena, Maurici Lucena, para buscar soluciones

Varias personas con equipaje en la terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a 12 de julio de 2024, en Madrid (España). Muchas personas eligen el avión para su salida en las vacaciones de verano en esta segunda operación salida que coincide con la segunda quincena de julio. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el que más movimientos tiene en esta operación entre los aeropuertos nacionales.

Varias personas con equipaje llegan a la terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas..

Alejandro Martínez Vélez  / Europa Press

Primera noche con fuertes controles para acceder al aeropuerto de Barajas.  La puerta 8 de la T4, la única que permanece abierta las 24 horas del día, estaba llena de periodistas y cámaras de televisión para captar cómo se iban a efectuar la solicitud de documentación a los viajeros que querían acceder a la terminal.

Desde anoche a las 21 horas, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) comenzó con los controles de acceso al aeropuerto con más de 20 agentes de seguridad de empresas privadas para evitar que se agrave la situación generada por la pernoctación de personas sin hogar en las terminales.

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Desde este momento, sólo podían acceder a las terminales en estas franjas horarias aquellos pasajeros que llevaban el documento de transporte -billete o tarjeta de embarque-, sus acompañantes tanto de salida como de llegada y los trabajadores del aeropuerto.

Aena informa que estos controles de acceso no suponen el cierre de las terminales, sino que las entradas y las salidas al interior de los edificios estarán limitadas a unas puertas concretas.

El presidente de Aena, Maurici Lucena, dijo ayer que, a la vista de la no resolución de este problema, hay un informe de la abogacía del Estado que avala los dispositivos que se van a desplegar en el aeródromo.

“La razón por la cual se desplegarán estos controles de acceso es para que el problema no empeore y, entre tanto, esperemos que el Ayuntamiento de Madrid recupere su serenidad y trate de resolver el problema”, afirmó Lucena.

Desde anoche, una veintena de vigilantes de seguridad pedirán documentación para acceder entre las 21:00 y las 05:00 horas en puertas concretas de las Terminales 1, 2, 3 y 4.

En el caso de la T4 la única puerta abierta anoche, desde las 21 horas, era la 8 y en el resto de accesos un cartel indica a los viajeros que deben dirigirse a esa puerta para acceder a la terminal.

Los vigilantes de seguridad han realizado desde esta noche un control previo de acceso y si una persona quiere pasar a las instalaciones aeroportuarias sin la documentación requerida los vigilantes comunicarán la incidencia al centro de control de Aena para que la Policía se haga cargo de la situación, han indicado desde UGT.

En la puerta 8, una de las primeras pasajeras que tuvo que mostrar la tarjeta de embarque a los vigilantes de seguridad se  mostró sorprendida y opinó que “no es una buena medida”. Esto puede generar grandes colas en periodo estival.

“El Estado debería adoptar otro tipo de soluciones y proporcionarle a la gente en situación de indigencia hogares u otras opciones para evitar que vengan a dormir al aeropuerto. Me parece terrible y triste”, señaló esta viajera, que se dirigía a Argentina.

También tuvo que identificarse Omaima, una trabajadora de Iberia, que dijo que le parecían “muy bien” estos controles de acceso porque ha sabido de compañeros que han sido “acosados” en los estacionamientos y es frecuente encontrar gente durmiendo en los baños, informa Efe.

Antes del comienzo de los controles, en la planta 1, había decenas de personas sin hogar con sus enseres y sacos de dormir y, más tarde, fueron llegando otras, con carritos y maletas, que les permitían pasar por pasajeros.

En esta planta se encontraba Francisco, de 44 años, nacido en Parla, quien ha explicado que duerme en el aeropuerto desde hace dos meses porque “andar por la calle en Madrid es muy peligroso”, no tiene trabajo y vive de una pensión, aunque el dinero no le alcanza para pagar una habitación.

Francisco indicó que, como hace todos los días, sale del aeródromo durante el día y vuelve sobre las siete y media u ocho, pero “no por miedo a los controles”, sino porque el aeropuerto es un espacio público, que está abierto las 24 horas y no lo pueden cerrar.

A su juicio, la solución no pasa ni por los controles, ni “por echarnos fuera”, porque “al final acabamos entrando como hemos demostrado hoy”. “Como estamos, no hacemos daño a nadie. A los más problemáticos los han sacado a todos. Quedamos los más tranquilos”, agregó.

El secretario general del sindicato Alternativa Sindical Aena/Enaire, Antonio Llarena, ha calificado de “cosmética” esta medida, debido a que las personas sin hogar seguirán entrando al recinto, a través de las puertas sin vigilancia, y el principal problema es la gente que reside y no sale del aeropuerto, así como la que va a llegar antes de la hora de “cierre”.

El sindicato Asae reclama un acuerdo de todas las administraciones para ofrecer albergues o soluciones habitacionales alternativas a estas personas sin hogar y el desalojo del aeropuerto, al considerar que “no es humano ni digno que la gente malviva así”.

Desde el pasado mes de marzo hasta ahora, Aena ha promovido controles los martes en el acceso al metro en la Terminal 2 entre las 23:00 y las 05:00. 

Hoy jueves se reúne el alcalde de Madrid, José Luis Martínez- Almeida con el presidente  de Aena, Maurici Lucena, para ver si dan con una solución y dejan de eludir responsabilidades. Desde el Ayuntamiento exigen a la compañía que lleve un censo elaborado de las personas que pernoctaban en Barajas para ver cuántas son susceptibles de ser atendidas por los servicios sociales de calle de la ciudad.

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