Air Nostrum reduce su endeudamiento: abona de manera anticipada 20 millones de euros a la SEPI

Rescate financiero

La aerolínea debía liquidar el monto total del capital y los intereses en un solo desembolso en 2028.

Una maqueta de un avión de Air Nostrum durante la presentación de los resultados de la compañía, en Valencia (España). El presidente de la compañía aérea ha presentado un análisis de la situación económica y financiera de la empresa, así como un plan de viabilidad tras la autorización, la semana pasada, de un rescate económico por parte del Consejo de Ministros. La ayuda, aprobada previamente por el consejo gestor del fondo, gestionado por el SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales), tiene un importe de 111 millones de euros, que se canalizarán en su totalidad a través de un préstamo participativo.

Un modelo a escala de una aeronave de Air Nostrum en el transcurso del más reciente informe de balances de la empresa, en Valencia. 

Jorge Gil - Europa Press / Europa Press

Las Claves

  • Air Nostrum ha reembolsado de forma adelantada veinte millones de euros a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales para reducir su deuda.
  • La aerolí

Air Nostrum ha reembolsado este lunes de forma adelantada 20 millones de euros a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Dicho pago reduce el capital del crédito participativo de 111 millones de euros otorgado a la aerolínea mediante los Fondos de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas (FASEE), “decisivos”, de acuerdo con lo que explica la firma, con el fin de asegurar su operatividad. De igual modo, la entidad ubicada en Valencia ha abonado este lunes 809.550 euros relativos a los intereses que restaban por liquidar sobre la cuantía amortizada.

Durante el ejercicio 2020 Air Nostrum registró pérdidas de 140 millones de euros tras verse forzada a interrumpir durante varios meses sus operaciones por la crisis del Covid-19, y a operar el tiempo restante con severas limitaciones en el aforo de las aeronaves y en los trayectos de su red ordinaria.

Dichos capitales se suministraron “decisivos” con el objetivo de que Air Nostrum lograra asegurar su funcionamiento.

La financiación se autorizó el 31 de mayo de 2022 después de una “exhaustivo” etapa de evaluación del estado financiero y legal de Air Nostrum que duró 13 meses, fase en la que la SEPI y Grant Thornton (consultor externo designado por la SEPI para tal fin) examinaron la estrategia de sostenibilidad entregada por la compañía. 

Después de reorganizar los periodos de pago sin reducciones de deuda en diciembre de 2024, se estableció que el monto total del capital y los intereses pendientes se liquidarían mediante un solo abono en 2028. Luego del reembolso adelantado realizado hoy, la cifra del capital por pagar ha disminuido hasta los 91 millones de euros. Globalmente, Air Nostrum ya ha entregado a la SEPI 20 millones de euros de capital y 21,6 millones de euros en concepto de intereses vinculados al mencionado crédito participativo.

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Avión de Iberia Regional Air Nostrum.

En cuanto a los demás préstamos que Air Nostrum formalizó en 2020 a raíz de la emergencia sanitaria, de los 133 millones de euros en créditos avalados por el ICO y pactados con bancos comerciales y el mismo ICO, la sociedad manifiesta que ya ha liquidado 75 millones del capital y 23,6 millones relativos a intereses. En consecuencia, la cifra total desembolsada por Air Nostrum hasta ahora, vinculada a las deudas financieras adquiridas por la entidad durante la pandemia, asciende a 140,2 millones de euros. 

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