Transportes y el Ayuntamiento de Alicante han programado para febrero la exposición del Parque Central

Proyecto clave

La reunión entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Alicante comunicada el anterior mes de julio se celebrará finalmente, permitiendo que los residentes descubran los pormenores de un proyecto que han aguardado durante decenios.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, firma en el libro de honor del Ayuntamiento de Alicante en presencia del alcalde Luis Barcala.

El titular de Transportes, Óscar Puente, estampó su firma en el libro de honor del Ayuntamiento de Alicante ante el alcalde Luis Barcala. 

Ayto. Alicante

Las Claves

  • El Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Alicante presentarán oficialmente el proyecto del Parque Central el próximo lunes dos de febrero.
  • El ministro Óscar Puente y el alcalde Luis

A menos que surja otra demora, el Parque Central de Alicante se presentará oficialmente el próximo febrero. La reunión entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Alicante, anticipada desde el pasado julio, se celebrará finalmente, permitiendo que la ciudadanía descubra los pormenores de una obra que llevan décadas aguardando.

A la ceremonia acudirá, tal como se había programado el estío anterior, el titular de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, junto al regidor de Alicante, el popular Luis Barcala, quien, a diferencia de sus colegas de la Generalitat Valenciana o su homólogo de Elx, Pablo Ruz, suele expresarse positivamente sobre el combativo ministro, al cual convidó a rubricar en el Libro de Honor del Ayuntamiento de Alicante. El día que se contempla es el lunes 2 de febrero.

Durante el pasado diciembre, la asociación Vecindarios por un Parque Central llevó a cabo una concentración situada bajo el icónico Puente Rojo.

Ambos gobiernos han evitado anticipar pormenores de la iniciativa, resueltos a no difundirlos hasta la ceremonia oficial, de modo que persisten las dudas fundamentales que inquietan a los residentes.

En el transcurso de diciembre, la plataforma Vecindarios por un Parque Central organizó una concentración situada bajo el emblemático Puente Rojo para reclamar que este esperado espacio ajardinado sobre el antiguo trazado del tren se materialice de forma definitiva. Asimismo, aseguran que seguirán vigilantes para que el proyecto final incorpore sus demandas fundamentales.

El vicealcalde de Alicante, Manuel Villar, sostuvo en esa ocasión que la propuesta ya está concluida, pero declinó ofrecer información específica “por respeto institucional”, a la espera de la exposición coordinada con el Ministerio.

Durante los sondeos que el ayuntamiento realizó a los residentes, gran parte prefirió construir edificios de gran altura en este sector para alcanzar la meta de crear más de 1.400 hogares en el área, permitiendo así otorgar mayor superficie a parques y servicios deportivos, culturales, sanitarios o educativos (según esa jerarquía de prioridad) que actualmente ya resultan insuficientes y que el incremento demográfico proyectado hará todavía más fundamentales.

Imagen de la protesta celebrada el jueves 11 de diciembre en Alicante en demanda del inicio del parque central

Imagen de la protesta celebrada el jueves 11 de diciembre en Alicante con el fin de reclamar el inicio del Parque Central. 

Asimismo, en esas nuevas construcciones, los residentes anhelan que la proporción de vivienda social sea considerable, superando el 30% del conjunto, y que la adjudicación de estas viviendas favorezca prioritariamente a los menores de 35 y a los mayores de 65 años.

Una de las condiciones ratificadas en el diseño estratégico del Parque Central, consensuado por todas las instituciones involucradas (Gobierno central, Generalitat y Ayuntamiento), contempla la edificación de 1.433 residencias. Todavía resta por definir el formato, los rasgos y el emplazamiento de dichos inmuebles.

Asimismo, la investigación reveló que los alicantinos otorgan una importancia significativa a construcciones cuyo futuro es incierto, tales como el Puente Rojo de la Gran Vía, que supuestamente podría eliminarse, y el edificio de la Estación, un emblema del pasado que pretenden conservar.

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