El grave problema que encuentran expertos en automóviles al examinar por dentro un Tesla Model 3 con varios años de antigüedad
Deficiencias importantes
A pesar de no tener demasiado tiempo, varios de sus componentes tienen bastante óxido
Las quejas de muchos clientes que han pagado más de 40.000 euros por la reserva de un modelo de Tesla que aún no ha salido al mercado
El grave problema que encuentran expertos en automóviles al examinar por dentro un Tesla Model 3 con varios años de antigüedad
Cuando compramos un coche completamente nuevo, esperamos que nos dure muchos años. Al fin y al cabo, la inversión en un vehículo es bastante grande, sobre todo con el aumento de la inflación y del coste de vida.
Para ello, es importante mantener un mantenimiento adecuado y regular para detectar irregularidades en el funcionamiento del automóvil. No obstante, hay ocasiones en las que suceden cosas que están fuera de nuestro alcance.
Elementos como la meteorología pueden influir en la duración de los materiales de un coche. Así lo ha querido demostrar la Asociación Noruega del Automóvil, analizando un Tesla Model 3 con seis años de antigüedad.
Cuando abrieron algunas partes se encontraron con algo bastante preocupante: una gran oxidación en elementos clave como los tornillos de la batería y las molduras de los umbrales de las puertas, además de en los tubos del freno.
El principal motivo del rápido declive de los materiales
No obstante, Matti Fundeud, fundador de Funderud Antirust, ha intentado hacer una pequeña justificación de este estado. Antes los vehículos no estaban tan preparados para soportar las condiciones meteorológicas de países como Noruega y Dinamarca, sobre todo con la sal presente en las zonas costeras: “Hay que tener en cuenta que se fabrica en California, donde no hay este tipo de problemas”.