El avión eléctrico capaz de alcanzar los 80 km/h y con un coste parecido al de un coche
También en modo autónomo
El Rictor X4 se ha proyectado con el propósito de cubrir el transporte cotidiano del porvenir.
Se desplaza utilizando ocho unidades de motor y hélice instaladas en cuatro estructuras de fibra de carbono.
Desde su debut oficial hace cerca de cuatro años, el Jetson One se posicionaba como el transporte particular eléctrico aéreo inicial en estar al alcance de los usuarios. Sin embargo, de acuerdo con los pronósticos que la empresa china Rictor acaba de divulgar, su innovador X4 estaría listo para finales del año en curso, ofreciendo un valor notablemente más bajo que el del citado Jetson One, su mayor contrincante.
Introducido hace escasas jornadas en el CES 2026 de Las Vegas, uno de los eventos tecnológicos más destacados a nivel global, el Rictor X4 constituye un EVTOL (vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) diseñado para un único ocupante, el cual se mueve gracias a ocho conjuntos de motor y hélice montados sobre cuatro soportes de fibra de carbono.
Estas extremidades (que integran los propulsores y las aspas de 160 cm) se retraen al no estar en uso, facilitando el traslado del funcional X4, por ejemplo, sobre la caja de una pick-up para moverlo entre distintas ubicaciones. Aparte de su capacidad para realizar despegues y aterrizajes verticales al estilo de un helicóptero, este modelo puede desplazarse frontalmente alcanzando un tope de 80 km/h.
Características
Posee un tiempo de funcionamiento de 20 minutos y su límite de carga útil alcanza los 100 kg
Sobre su independencia energética, destaca que logra mantenerse en vuelo hasta 20 minutos con cada carga completa. Asimismo, el X4 dispone de una capacidad de peso de 100 kg, contemplando al conductor, lo que confirma que no fue diseñado para trasladar gran cantidad de carga extra. Es por ello que sus desarrolladores lo describen como una opción de transporte aéreo liviano.
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El X4 emplea un conjunto dual de acumuladores de estado semisólido, lo que le facilita efectuar un descenso sin peligros aunque se averíe una de las unidades de energía. Asimismo, cuenta con un mecanismo de paracaídas de socorro en caso de que ocurra algún imprevisto fortuito.
Debe considerarse igualmente que el vehículo aéreo tiene capacidad de vuelo autónomo y puede ejecutar trayectos programados previamente a diversas alturas, abarcando niveles mínimos de 3 metros. Del mismo modo, se diseñó para funcionar bajo condiciones meteorológicas severas, incluso en rangos térmicos que oscilan entre los -20°C y los 65°C.
Gran resistencia
Es capaz de funcionar aun bajo condiciones térmicas del entorno rigurosas, que oscilen desde los -20°C hasta los 65°C.
Sin embargo, lo que más llama la atención de este estreno es, indudablemente, su precio económico. De hecho, mientras el Jetson One se aproximará a los 110.000 euros, Rictor afirma que su X4 costará cerca de 34.000 euros. La empresa asiática tiene previsto que los repartos iniciales empiecen durante el segundo trimestre del presente año.
Es indiscutible que estas proyecciones resultan sumamente audaces. Por otro lado, si te atrae este reciente desarrollo, te sugerimos observar el vídeo que se adjunta a este texto.