El de la Via Augusta es, sin lugar a dudas, uno de los carriles bici más controvertidos –para muchos barceloneses, más innecesarios– de la ciudad. El espacio que ocupa en una arteria muy transitada, que conecta con una de las salidas de la ciudad, no se corresponde con el uso testimonial que los ciclistas hacen de él. Esta era la percepción que tienen los usuarios de los distintos medios de transporte que transitan a diario por la Via Augusta, percepción confirmada por el último barómetro de la bici presentado ayer por el RACC. En este vehículo se realizan apenas el 2% de los desplazamientos por esta calle, un porcentaje ínfimo en relación con el espacio de la calzada (más del 20%) que ocupa el carril segregado. Revertir cualquier obra resulta complicado y en este caso concreto el Ayuntamiento de Barcelona no tiene intención alguna de eliminar el carril bici de la Via Augusta. Pero sirva por lo menos la constatación de un evidente fracaso como lección para no repetir errores en el futuro.
Un carril bici superfluo
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