Todo el mundo sabe que la distancia más corta entre dos puntos es la línea recta. Geometría básica. Este principio, sin embargo, no siempre se aplica a la hora de diseñar el trazado de los servicios de transporte público. Acaso el ejemplo más extremo sea el de la torturada línea 9 del metro de Barcelona en dirección al aeropuerto de El Prat. Pero no es el único. El Trambaix da también una considerable vuelta al llegar a Esplugues antes de dirigirse hacia Sant Just Devern y Sant Feliu de Llobregat, un rodeo que alarga en 10 minutos el viaje de los usuarios de estos dos municipios hacia o desde Barcelona.
Ahora, y en la perspectiva de que la línea 3 del metro se prolongue hacia Esplugues –de la mano del futuro hospital Clínic–, el Ayuntamiento de Sant Just ha pedido de forma unánime que se construya un nuevo ramal directo que siga el eje de la Diagonal y la avenida Laureà Miró (antigua N-340). En el pasado ya se hizo un estudio del trazado y el trámite ambiental. Sería un buen momento para recuperar la línea recta.