Lanzadera al aeropuerto

Finales del 2026 o comienzos del 2027... si nada se tuerce. Esta es la fecha marcada ayer por la Generalitat para la entrada en servicio de la línea que unirá Barcelona con el aeropuerto de El Prat, una especie de lanzadera, no exenta de polémica, que operará Ferrocarrils de la Generalitat de
Catalunya. La obra que hará posible este servicio arran-
có hace ya más de diez años,
si bien no fue hasta hace aproxi­ma­damente cinco que se tomó la decisión de aprovechar esta infraestructura, prevista en principio para otros fines, para unir la capital catalana, con parada en diversas estaciones de la misma, con las terminales de El Prat. Este proyecto ampliará las opciones de conexión con las instalaciones aeroportuarias, lo que indudablemente resultará positivo, pero por el camino ha puesto de relieve una vez más las dificultades manifiestas de nuestras administraciones para agilizar la elección de asuntos de importancia es­tratégica y, sobre todo, la lentitud a la hora de ejecutar las obras.