El Rey ha tomado este sábado los mandos del Pilatus PC-21, el avión de formación del Ejército del Aire en el que la princesa Leonor aprenderá a volar el próximo curso cuando realice los ejercicios prácticos tras ingresar en la Academia General del Aire de San Javier
Felipe VI se encuentra en San Javier (Murcia) para asistir este fin de semana al festival 'Aire 25' con el que se celebra los 40 años de la Patrulla Águila. Este sábado, ataviado con un mono de vuelo, el Rey, acompañado por un instructor de la academia, ha efectuado un vuelo de cuarenta minutos a bordo del avión militar de entrenamiento que, en la actualidad, utilizan los alumnos para su formación. Durante el vuelo, el avión en el volaba el Rey ha realizado una formación de dos aeronaves y ha acometido diferentes maniobras y movimientos.
El Rey, en la Academia General del Aire y del Espacio de San Javier (Murcia), donde se conmemora el 40º aniversario de la Patrulla Águila
El entonces príncipe Felipe se formó en la Academia de San Javier en el curso 87-88, pero entonces aprendió a volar en un CASA C-101, un avión de entrenamiento, conocido como el “culopollo”, que hace tres años fue sustituido por el Pilatus PC-2 1. Este domingo será la última oportunidad de ver a los antiguos CASA en vuelo con la Patrulla Águila, que también inicia su período de transición hacia el Pilatus.
El capitán Belmonte, según informa la agencia Europa Press, ha explicado que el Pilatus es “uno de los mejores aviones” que hay actualmente para formar pilotos militares, y lo ha descrito como “ágil”. “Es divertido volar con él; es realmente increíble, uno de los mejores que hay en el mercado para enseñanza, con una gran capacidad de adaptabilidad a las necesidades de un piloto”, ha añadido el instructor.
El Rey, en la Academia del Aire de San Javier, camino del PC-21, un avión suizo de entrenamiento que sustituye al histórico C-101,
Se trata, según informa la agencia Efe, de un avión turbohélice de última generación que combina potencia, agilidad, seguridad y maniobrabilidad, con una autonomía de 1.300 kilómetros, y que el Ejército del Aire considera la plataforma perfecta para que los futuros pilotos aprendan a volar. Aunque el primer vuelo de este modelo fue en 2002, no entró en servicio en España hasta 20 años después, en 2022.
El Rey, a bordo del PC-21, un avión suizo de entrenamiento avanzado que ha sido elegido por el Ejército del Aire para sustituir al histórico C-101,
Es la primera de las dos jornadas que protagonizará el Rey este fin de semana en San Javier que incluye la visita a la exposición montada en la base en la que se han reunido una treintena de aeronaves, algunas de ellas históricas como el caza Harrier, el helicóptero H135, y el avión indio Tejas LC.