El presentador Jesús Calleja sufre un fuerte accidente en la quinta etapa del Dakar

Rally Dakar | Coches (5.ª)

El comunicador aventurero y su copiloto sufrieron un accidente en el desierto al dar una vuelta de campana tras topar con un bache

El presentador Jesús Calleja sufre un fuerte accidente en la quinta etapa del Dakar
Video

Jesús Calleja y su copiloto, Eduardo Blanco, sufrieron un fuerte accidente en la etapa 5 del Dakar 2026

@santanaracingteam

Jesús Calleja, conocido aventurero y presentador, se ha visto forzado a abandonar su participación en el Rally Dakar 2026 tras sufrir un aparatoso accidente durante la doble jornada maratón que concluyó este jueves con la quinta etapa en Hail, tras 371 kilómetros de especial. 

Todo se desencadenó cuando Calleja y su copiloto, Eduardo Blanco, habían pasado el kilómetro 271. El coche rodaba a toda velocidad dentro del polvo y, debido a la nula visibilidad, no percibieron un bache en el terreno. El coche, el Santana Pick-Up T1+, un modelo que compite directamente con los vehículos más potentes y tecnológicamente avanzados del rally, sufrió un vuelco con una vuelta de campana y una caída frontal que lo dejó inoperativo. 

MADRID, 20/05/2025.- El montañero y aventurero Jesús Calleja posa durante el estreno de la segunda parte de 'Calleja en el espacio' en Madrid, este martes. EFE/ Zipi

El montañero y aventurero Jesús Calleja

ZIPI ARAGON / EFE
Lee también

Mazazo para Edgar Canet: adiós a sus opciones en el Dakar

Edurne Concejo
Horizontal

La rápida intervención de los servicios de emergencia de la organización del Dakar fue crucial para asistir a los ocupantes. Tanto Calleja como su copiloto se encuentran en perfecto estado de salud, confirmando la robustez de los sistemas de seguridad de estos vehículos de alta competición. 

Lee también

Doblete de Schareina, nuevo líder del Dakar

Edurne Concejo
Horizontal

Hace unos días, Calleja elevó una queja a la FIA de haberle retrasado muchas posiciones en el orden de salida de la etapa 2 pese a haber quedado mejor que otros coches. Se veía obligado a salir detrás de vehículos mucho más lentos que generaban una enorme nube de polvo que le hacía perder aún más tiempo. El presentador, como también hizo Isidre Esteve, mandaba el siguiente mensaje: “¿Si ocurre un accidente será culpa de la FIA o mío?”, le decía al máximo responsable de la FIA del Cross Country.

La decisión de retirarse se tomó tras evaluar los daños del vehículo y priorizar la seguridad y el bienestar de los pilotos.

Etiquetas
Mostrar comentarios
Cargando siguiente contenido...