Recomotor abre su primera sede para crecer
Motor
Una firma leridana de recambios
Gerard Palau y Jan Amat, cofundadores de Recomotor
Recomotor, empresa leridana de recuperación y venta online de recambios de desguace, ha abierto una filial en Francia, Casse Recomotor, con la que arranca una internacionalización que luego quiere llevar a más países.
Francia ya aportaba el 7% de sus ingresos aunque no tuviera presencia directa, gracias a la venta en marketplaces internacionales. Con la implantación busca que el negocio escale hasta suponer un 30% en el 2027. “Existe potencial porque en Francia es obligatorio ofrecer una pieza recuperada como recambio en ciertos supuestos, lo que incentiva nuestro negocio”, expone Jan Amat, consejero delegado y cofundador. La empresa, nacida hace menos de seis años, viene de facturar unos 9 millones de euros en el 2025, casi el doble que el año anterior, y aspira a los 14 millones este ejercicio, un 50% más.
Francia: leyes y acuerdos impulsan nuevas opciones.
Para instalarse, la inversión ha sido “pequeña” y en parte va al alquiler de un almacén en Lorp-Sentaraille, en el sur de Francia. El desembarco, que por ahora empleará a dos personas, “permite conectar mejor con los marketplaces locales como eBay y France Casse”. “Aunque ya teníamos negocio, la filial aporta seguridad jurídica, optimización fiscal y facilita la operativa con nuestro almacén logístico de Balaguer”, relata. El cliente principal serán los talleres: se espera una balanza similar a la de España, donde el canal de talleres supone el 85% del negocio, con otro 15% para los particulares.
Francia también ofrece una oportunidad de crecimiento a través de alianzas con actores más relevantes, ya que el sector está más concentrado que aquí, explica Amat. A largo plazo no se descarta contar con instalaciones propias o un desguace.
La aventura francesa se ve como un primer paso en su internacionalización, que luego quiere llevarse a otros países. Por el momento, la empresa se centra en este primer despliegue antes de explorar nuevas oportunidades.
España llegará a los 10 des
A este lado de la frontera, la compañía cuenta con cinco desguaces repartidos por España, como en Barcelona, Vinarós o Zaragoza. Es una red que quiere duplicar hasta los diez centros en dos años. “Funcionan como un centro de producción” que dota de producto, explica Amat. En ellos se desguazan los vehículos, se recuperan piezas para la venta y otras van a reciclaje. Para financiar estas operaciones se utilizará deuda bancaria, sin intención de abrir rondas por el momento. En el pasado las rondas dieron entrada a Barlon, Mutua Madrileña u OK Mobility e inversores como Hugo Arévalo.
En lo financiero, la empresa se acerca a la rentabilidad. En el 2025 se consiguió ebitda positivo, pero no un beneficio neto, algo que se espera lograr este año. En total, Recomotor emplea a 102 personas.
