Els regidors de Junts, BComú, PP i Vox van tombar dimecres a la comissió municipal d’ Economia la modificació de crèdit de cent milions d’euros proposada pel govern de l’alcalde Jaume Collboni a fi de fer front a diverses despeses socials i salarials i sobretot al finançament de les bonificacions del transport públic de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), com també a altres despeses de l’Ajuntament socials i salarials. Únicament els regidors d’ERC van donar suport a l’executiu en un debat tremendament tens. Malgrat la clatellada política, l’executiu de Collboni va remarcar que trobarà una altra fórmula per sufragar aquestes despeses, que se les enginyaren perquè els ciutadans no pateixin aquestes picabaralles polítiques.
En realitat, el no de Junts, BComú, PP i Vox als comptes de l’executiu no va pretendre una altra cosa que posar de manifest una altra vegada la solitud de l’alcalde Collboni i, a parer seu, la seva incapacitat per arribar a acords de pes. A l’últim ple de l’Ajuntament aquests mateixos grups ja van orquestrar una reprovació contra el socialista amb l’excusa de la presumpta falta de ganes de negociar qüestions transcendentals. A més, el que passarà amb les negociacions entorn de la modificació de l’obligatorietat de dedicar a habitatge assequible el 30% de cada promoció enterboleix encara més les relacions del govern municipal amb la resta de formacions.
Amb aquesta operació l’executiu pretenia finançar sobretot les bonificacions del transport públic
“No podem avalar una gestió pressupostària improvisada i unilateral –va lamentar Arnau Vives, de Junts–. Aquest govern menysprea el diàleg i la negociació. Les converses han estat simples tràmits formals sense voluntat d’incorporar propostes”. De tota manera, les topades més intenses les van protagonitzar el tinent d’alcalde d’ Hisenda, Jordi Valls, i el portaveu de BComú Marc Serra. Ja fa un parell de dies els comuns van advertir als socialistes que no donarien suport a la modificació pressupostària proposada tret que abandonin d’una vegada els intents de reformar la norma del 30%. La resposta de l’executiu va ser contundent. El mateix tinent d’alcalde Valls va dir en una entrevista radiofònica que les negociacions entorn de la reforma d’aquesta norma amb Junts no es poden eternitzar, que és peremptori prendre mesures com més aviat millor, que si aquesta qüestió no es tanca abans d’agost el govern municipal la posposarà fins al pròxim mandat.
“Pel que sembla, això del 30% els serveix als comuns per tapar-ho tot –va dir el tinent d’ alcalde Valls–. S’ha convertit en la gran excusa per aturar-ho tot. El que fan és impedir les bonificacions del transport públic”. El tinent d’alcalde també va voler destacar que aquesta mena de modificacions són, en realitat, una pràctica municipal molt habitual en situacions de pròrroga pressupostària i que no van voler retirar el punt de l’ordre del dia perquè tots quedaran ben retratats i quedi patent la responsabilitat de cadascun. A més, els socialistes recorden que, a fi d’aprovar les ordenances fiscals d’aquest any, ja van acordar amb els comuns congelar les tarifes del transport públic. “És poc coherent que votin en contra dels acords que van exigir”.
“El que han de fer és posar recursos perquè s’apliqui de debò, i d’aquesta manera sí que tindran el nostre suport”, va afegir el comú Serra, òbviament amb referència al 30% abans de retreure una altra vegada a l’executiu de l’alcalde Collboni la “incapacitat política” per arribar a acords.
