Algun dia, algun dia
Algun dia deixarem de veure com una cosa normal llançar partícules cancerígenes a l’aire de les ciutats on vivim. A Noruega, més del 98% dels vehicles que es van matricular a l’octubre eren elèctrics. La gran paradoxa és que es tracta d’un país ric perquè té petroli, però no el vol per moure els cotxes. Aquesta riquesa que li hem pagat entre tots els que contaminem les nostres ciutats és la que li ha permès gaudir d’aire més net a les seves. Si no fos perquè són gent responsable i educada, s’haurien d’estar rient de nosaltres pel fet que aquí es propaguin falsedats sobre la mobilitat elèctrica.
Aquesta setmana, un diari basc va publicar que un Tesla paralitzat havia bloquejat les sortides i entrades en un cèntric aparcament de Sant Sebastià perquè s’havia quedat sense wifi. La notícia s’agafava per enlloc. Ni els Tesla ni qualsevol altre cotxe elèctric necessiten wifi ni connectivitat de dades de cap tipus per funcionar. La causa més plausible del que podria haver-li passat al cotxe perquè el periodista deixés anar aquest missatge tan de cunyat és que el conductor del vehicle no portés la targeta, equivalent la clau amb què s’obren els altres cotxes. Com a possibilitat afegida alternativa, els Tesla poden fer servir el mòbil per funcionar, que havia de ser el que el propietari, un turista neerlandès, no aconseguia activar. És a dir, que la notícia real era que el propietari d’un cotxe que es va deixar les claus va bloquejar el funcionament d’un aparcament. A algú se li va ocórrer que era una notícia rellevant i va publicar una mentida.
Les falsedats sobre els cotxes elèctrics continuaran corrent durant molt de temps
N’hi ha prou de veure els comentaris que seguien la notícia per tenir clar que les falòrnies sobre els cotxes elèctrics continuaran corrent per les xarxes socials i mitjans de comunicació durant molt de temps. Hi ha molta desinformació sobre aquests vehicles i una espècie de reacció hostil perquè la seva arribada significarà, amb el temps, la desaparició de l’ineficient i contaminant motor de combustió.
Com es pot deduir del que he explicat, tinc un cotxe elèctric. Al llarg dels anys he tingut diversos vehicles de combustió, alguns de marques considerades prèmium, però no penso tornar-hi. La primera vegada que, després de tenir un elèctric, durant unes vacances, vaig llogar un cotxe de combustió –d’una de les grans marques alemanyes–, vaig tenir la sensació d’haver viatjat enrere en el temps.
A més de Noruega, on tenen més clar de què va això és a la Xina. Europa acaba de donar una pròrroga al motor de combustió per la pressió d’una indústria alemanya que fins ara no ha sabut competir amb els cotxes del gegant asiàtic. Seguir pel mateix camí no aturarà l’onada. Fa anys, el cel a Pequín era groc, avui és blau. Molt blau. L’aposta xinesa és irreversible. Aquí trigarem un temps, però passarà. Algun dia.
