Las Claves
- La estación de Camp de Tarragona abrirá pronto un aparcamiento temporal gratuito y vigilado con capacidad para cien vehículos.
- La Generalitat adjudicó el diseño técnico de una glorieta para mejorar el acceso a la terminal ferroviaria por 55.000 euros.
- El proyecto final contempla un estacionamiento de disuasión con más de seiscientas plazas para evitar robos en los coches aparcados.
- La empresa Mediterránea de Ingeniería Civil redact
Raramente una glorieta ha generado tanta expectación entre los pasajeros ferroviarios. En la terminal de alta velocidad de Camp de Tarragona ha acabado siendo un elemento clave para facilitar la edificación del nuevo parking que los clientes llevan solicitando durante tanto tiempo, hastiados de verse forzados a abandonar el automóvil en el lateral de la vía y descubrir las lunas destrozadas al regresar.
Dentro de pocos días se inaugurará el reciente aparcamiento temporal que contará con cien espacios, sin coste y bajo supervisión. Justo ayer los trabajadores realizaban el marcaje de los puestos sobre el pavimento. Posteriormente, se llevará a cabo la edificación del estacionamiento de disuasión definitivo con una capacidad superior a los 600 huecos.
De momento, la Generalitat ha otorgado el diseño técnico de la glorieta que optimizará la entrada a la terminal y facilitará que el consistorio de la Secuita logre edificar el estacionamiento económico referido. Pese a ser una intervención solicitada durante largo tiempo al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), al intentar iniciar su ejecución hace un bienio, los trabajos se paralizaron por carecer de las autorizaciones necesarias. Al final, el equipo de gobierno de la localidad junto con la Diputación de Tarragona se harán cargo de su realización después de pactar con la Generalitat, responsable de las vías de acceso indispensables para materializar el parking.
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La elaboración del diseño para dichas vías licitadas por la conselleria de Territori se ha otorgado por una cifra próxima a los 55.000 euros. La firma Mediterránea de Ingeniería Civil dispondrá de un periodo de cinco meses para su finalización. El documento tendrá que definir técnicamente las intervenciones requeridas para edificar la glorieta y las acciones adicionales, puesto que aparte de la propia rotonda, se incluirá una senda peatonal que conecte la entrada de la estación con la parcela del próximo parking. Tras concluirse el plan, se iniciará el concurso de los trabajos, los cuales representarán un gasto de aproximadamente 600.000 euros.
