CC.OO. Denuncia la compra de coches de alta gama para tres directivos de los bomberos del Ayuntamiento de Madrid
Polémica
El área de Seguridad y Emergencias del consistorio justifica la adquisición en la renovación del parque automovilístico y la eficiencia energética
Uno de los tres vehículos adquiridos para la jefatura de bomberos del Ayuntamiento de Madrid.
CC.OO. Denuncia la compra de tres coches de alta gama para uso particular, ya que son coches sin rotular, para la dirección del cuerpo municipal de bomberos. Se trata de tres híbridos enchufables BMW XDrive de 245CV de color gris y no integrados en el parque de bomberos.
En concreto, son para uso exclusivo del director general de Bomberos, Enrique López Ventura, y otros dos mandos rotatorios, el director de guardia y el supervisor de guardia, ha adelantado la cadena Ser.
La decisión ha generado malestar en la plantilla y reabre la polémica sobre el uso de vehículos de lujo camuflados por parte de la dirección del servicio. “La compra resulta especialmente controvertida por producirse apenas unos años después de un precedente similar que ya provocó críticas públicas”, denuncia en una entrevista telefónica con Guyana Guardian, David Gómez, secretario de CC.OO. De Bomberos.
El antecedente: un BMW camuflado
“En el año 2020, el entonces director de Emergencias, Enrique López Ventura, fue sorprendido utilizando para fines personales un BMW todoterreno del Samur camuflado y repintado de color blanco, pese a contar ya con un vehículo oficial rotulado y dos conductores asignados exclusivamente al servicio de la dirección”, apuntan desde del sindicato. A lo que añaden las mismas fuentes: “El vehículo fue visto de forma reiterada en ubicaciones alejadas de dependencias oficiales y en contextos ajenos al servicio, acumulando además sanciones por estacionamientos indebidos”. Tras cesarlo de la dirección de Emergencias y posterior nombramiento como director de Bomberos, aquel coche se le retiró por considerarlo “injustificado”.
CC.OO. Ha tenido acceso a una nota interna del cuerpo de bomberos en la que se reconoce que “está por definir las pautas de utilización de estos vehículos... Sus movimientos internos, se utilizaran para acudir a reuniones, a siniestros en caso de guardia o ir directamente a jefatura”. De igual forma, no se concreta “el control y seguimiento del repostaje, la recarga eléctrica... El mantenimiento”.
Además, recuerda Gómez que los tres directivos ya cuentan con coches oficiales y 4 conductores en total a su servicio las 24 horas del día.
La postura del Consistorio
Fuentes del área de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Madrid justifican la adquisición de estos vehículos de alta gama en la renovación del parque, ya que se han retirado otros tres. Además, consideran que se enmarca en “la estrategia municipal de sostenibilidad y eficiencia energética” al sustituir a otros vehículos más antiguos y contaminantes, mientras que los actuales están dotados de “tecnologías más limpias y con menos emisiones”. Y respecto al modelo elegido explican que “fueron elegidos los de menor precio dentro del lote de vehículos 4x4 con tecnología híbrida enchufable”.
Y respecto al uso, argumentan que “uno de esos coches está a disposición del director y los otros dos a disposición de los jefes de guardia, que van rotando en los distintos turnos, y se usan como un recurso más”.