Ford Motor Company ha emitido un aviso de revisión para 272.817 vehículos en Estados Unidos debido a problemas detectados en las baterías de 12 voltios, que podrían fallar de manera repentina y comprometer la seguridad de los automóviles.
Los modelos afectados incluyen el Bronco Sport, fabricado entre 2021 y 2023, y las camionetas Maverick, producidas entre 2022 y 2023. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), este fallo puede provocar la pérdida de potencia de conducción y la desconexión de accesorios esenciales, como las luces de emergencia, aumentando significativamente el riesgo de accidentes.
El comunicado de NHTSA
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El defecto de fábrica
El problema radica en las baterías
El defecto ha sido atribuido a problemas de producción en las baterías, fabricadas entre febrero de 2020 y octubre de 2022, que pueden deteriorarse de forma súbita. Los vehículos afectados se ensamblaron en la planta de Ford en Hermosillo, México. Ante esta situación, la NHTSA ha instado a los propietarios de los modelos afectados a acudir a los concesionarios autorizados de Ford, donde se inspeccionarán y reemplazarán las baterías defectuosas de manera gratuita.
Ford se pronuncia
En un comunicado informa de la situación
Ford ha subrayado su compromiso con la seguridad y la calidad, implementando un protocolo preventivo para abordar este nuevo problema. En un comunicado, la compañía explicó que los concesionarios revisarán de inmediato las baterías y realizarán los reemplazos necesarios sin coste adicional para los propietarios. Sin embargo, no se ha especificado un plazo límite para que los clientes realicen las revisiones.
Además de los riesgos para la seguridad, el fallo en las baterías podría tener implicaciones económicas tanto para los propietarios como para la propia Ford. La compañía busca minimizar posibles demandas y reparaciones costosas derivadas de accidentes relacionados con este problema. Por ello, el programa de inspección y reemplazo se ha convertido en una prioridad para proteger su reputación y garantizar la confianza de sus clientes.
No es la primera vez
En 2024 ya retiraron 457.000 unidades
Esta no es la primera vez que los modelos Bronco Sport y Maverick enfrentan problemas de seguridad. En 2024, Ford ya había retirado casi 457.000 unidades debido a defectos similares relacionados con el sistema eléctrico y la pérdida de potencia. A pesar de los esfuerzos anteriores para recalibrar los módulos de control, las fallas recurrentes han generado cuestionamientos sobre la efectividad de las acciones correctivas de la compañía.