Este remolque eléctrico empuja la bici, lleva dos niños, te carga la compra y lo puedes plegar como un carro
Movilidad urbana
El Convoy C.01, diseñado por una startup británica, resuelve de un plumazo los límites de las bicicletas urbanas
La bici eléctrica de gravel para pedalear por cualquier entorno
El remolque se adapta a cualquier bici urbana y, además, le añade un motor eléctrico
No hace falta vivir en el futuro para que la bici te lleve a los niños y la compra y, de paso, te dé un empujoncito cuando las piernas flojean. A veces basta con engancharle un remolque inteligente, de esos que empujan por ti, cargan con todo y, al llegar, se pliegan como un carrito más. Hay quienes los ve como simples accesorios, pero la verdad es que estos nuevos remolques eléctricos están pensados para hacernos la vida un poco más fácil. Y lo consiguen. Con ellos, cualquier bici puede convertirse en un vehículo familiar de verdad: práctico, silencioso y sorprendentemente cómodo.
Uno de los últimos ejemplos es la Convoy C.01, un remolque eléctrico que acaba de presentarse en Europa durante la feria Eurobike de junio. Lo fabrica la startup británica Micro Mobility Labs, una empresa joven fundada en 2024 por dos ciclistas y diseñadores de producto, Jon O’Toole y Josh Richards, con una idea clara: aprovechar las bicis de siempre para hacerlas mucho más útiles sin que pierdan su esencia.
A diferencia de otras soluciones más aparatosas, la Convoy no transforma tu bici para siempre, sino solo cuando lo necesitas. Se acopla sin herramientas al eje trasero de un sistema específico y convierte cualquier bici convencional en una bici de carga con asistencia eléctrica en cuestión de segundos. Una especie de extensión con ruedas que no solo acompaña, sino que también empuja.
Ofrece hasta 30 km de autonomía eléctrica y puede alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h
El remolque cuenta con dos compartimentos laterales pensados para llevar carga o incluso dos niños pequeños, y ofrece hasta 30 km de autonomía gracias a su motor y batería integrados. Cuando no es necesario, se desmonta fácilmente y se puede llevar como si fuera un carrito de la compra.
Una vez acoplado, el remolque emplea un sistema de dirección automática que le permite mantenerse alineado lateralmente con la rueda trasera de la bicicleta. Un sensor ubicado en la horquilla detecta los cambios en el ángulo de la rueda delantera cuando el ciclista gira el manillar y, de forma inalámbrica, activa un mecanismo de dirección asistida que ajusta el ángulo de la rueda de 14 pulgadas del remolque.
Eso sí, el Convoy sigue moviéndose verticalmente de manera independiente para adaptarse mejor a superficies irregulares y absorber las imperfecciones del terreno.
Artículos como la compra se pueden transportar en dos compartimentos laterales fijados al portaequipajes, que también incorpora dos sillas infantiles para llevar a niños pequeños. Para mejorar la visibilidad, incluye una luz trasera integrada, del tamaño de una luz de coche.
Una app permite ajustar la asistencia eléctrica y consultar la velocidad, la distancia y el nivel de batería
Por lo que respecta a la asistencia, el remolque cuenta con un motor de buje de 250 vatios en su rueda, que alivia el esfuerzo del ciclista al pedalear. Este motor se activa automáticamente mediante un sensor de par ubicado en el juego de bielas, proporcionando ayuda hasta alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h. La batería integrada ofrece una autonomía aproximada de 30 km con una sola carga.
Cuando no está acoplado a la bici, el Convoy puede usarse como un carrito de mano, apoyándose en su motor si se quiere facilitar el transporte. También puede mantenerse en pie con su pata de cabra o guardarse verticalmente apoyado sobre su parte trasera, algo muy práctico si el espacio escasea.
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Por si fuera poco, cuanta con una app que permite elegir el nivel de asistencia eléctrica, controlar la velocidad, distancia y carga de batería. También se puede activar un sistema de bloqueo digital antirrobo para las ruedas del remolque.
Tras su presentación en Eurobike, Micro Mobility Lab abrió la posibilidad de reservar la Convoy C.01 con un depósito de 100 euros, para una primera tirada de 500 unidades. Su precio final ronda los 2.200 euros.