Volkswagen desvela el anticipo de su coche eléctrico barato con el que quiere conquistar al pueblo
Primicia mundial
El ID.EVERY1 es el prototipo de modelo que la marca alemana tiene previsto lanzar al mercado en 2027 por un precio que rondará los 20.000 euros
El VW ID.EVERY1 se ha presentado en Düsseldorf ante la atenta mirada de los asistentes al evento
Ya lo dice su propio nombre: el coche del pueblo. Esto es lo que significa Volkswagen. Y siendo fiel a su significado, la firma alemana está desarrollando un automóvil que verdaderamente acerque la movilidad eléctrica a la población general. Se trata de comercializar un modelo que permita expandir el uso de este tipo de vehículos de cero emisiones. Y para ello, es clave que su precio sea asequible –además de que tenga una buena autonomía-. Conscientes de que el aspecto monetario es muy importante, otros fabricantes también están preparando el lanzamiento de coches eléctricos baratos.
En el caso de Volkswagen, hablamos de un ejemplar que costará unos 20.000 euros. Para ir abriendo boca, la marca ha desvelado en primicia mundial el ID. EVERY1, un coche aún en formato prototipo que anticipa la su modelo de acceso a la gama eléctrica. Según ha informado la marca, la versión de serie se presentará en 2027. Un año antes, en 2026, llegará al mercado el ID. 2all, con una tarifa que rondará los 25.000 euros. Ambos modelos forman parte de la nueva familia de vehículos eléctricos urbanos, desarrollada sobre la plataforma modular MEB con tracción delantera.
El prototipo alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y está propulsado por un motor eléctrico de nuevo desarrollo con una potencia de 70 kW (95 CV). La autonomía es de al menos 250 kilómetros. Con una longitud de 3.880 mm, el ID. EVERY1 se sitúa entre el antiguo up! (3.600 mm), el ID.2 all (4.050 mm) y el actual Polo (4.074 mm). En el interior ofrece espacio para cuatro personas y un volumen del maletero de 305 litros.
Thomas Schäfer, consejero delegado de VW, ha explicado que “El ID. EVERY1 representa la última pieza del rompecabezas de nuestro camino hacia la gama de modelos más amplia del segmento de los vehículos de gran volumen. Ofrecemos entonces a cada cliente el vehículo adecuado con la propulsión adecuada”. Su objetivo es convertirse en el fabricante de gran volumen líder mundial en tecnología para 2030.
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La versión de serie del ID. EVERY1 será el primer modelo de todo el Grupo que utilizará una arquitectura de software completamente nueva y muy potente. De este modo, el futuro Volkswagen podrá recibir nuevas funciones a lo largo de todo el ciclo de vida si lo desean sus usuarios. Incluso después haber comprado un coche configurado personalmente, se puede seguir actualizando y adaptando individualmente a las necesidades del cliente.
La imagen del ID.EVERY1 pretende transmitir buen rollo. Andreas Mindt, diseñador jefe, señala que es un automóvil simpático “gracias a detalles como los faros delanteros dinámicos y la parte trasera ‘sonriente’. Estos elementos lo convierten en algo más que un coche: le dan personalidad e identidad con las que las personas pueden identificarse”.