La última creación de Brabus lleva el Mercedes-AMG GT a los 1.000 CV de potencia
Deja sin aliento
Bautizado directamente con su número de caballos, el nuevo 1000 rezuma rendimiento por todas partes
Su enorme rendimiento hace que sea una auténtica fiera de la carretera.
Los preparadores alemanes de Brabus no suelen conformarse con lo que ofrecen los automóviles de serie. De ahí surge su negocio. Pero muchos amantes de las transformaciones saben que esta firma sabe realmente lo que hace, motivo por el cual está tan bien considerada en nuestro continente. Una de sus últimas creaciones ha sido bautizada directamente con un número: 1000.
Brabus ha decidido tomar como base el espectacular Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, uno de los mejores deportivos del mercado, y elevar su rendimiento al nivel de un superdeportivo. Así es como ha nacido el 1000.
De un primer vistazo, ya se observa que el automóvil ofrece una apariencia sofisticada, pero sus bazas van mucho más allá. Y es que su enorme rendimiento hace que sea una auténtica fiera a nivel de prestaciones. La última versión de este cupé que, de serie, ronda los 250.000 euros, está equipada con un sistema de tracción total.
Rendimiento
El impresionante superdeportivo acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos
Asimismo, también de serie, el Mercedes-AMG GT 63 SE Performance cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros en la parte delantera y un motor eléctrico síncrono de 150 kW en la parte trasera. La combinación de ambos genera nada menos que 843 CV de potencia y 1.470 Nm de par máximo. Todo ello le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 316 km/h.
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Sin embargo, estas impresionantes cifras no fueron suficientes para Brabus. La firma ha cambiado el sistema de propulsión de AMG por otro que incluye uno de sus motores V8 biturbo de 4.5 litros y un sistema de propulsión eléctrica que ofrece un rendimiento aún mayor. Gracias a estas mejoras, el cupé modificado genera 1.000 CV, una cifra extraordinaria y redonda que se ha empleado para darle nombre al coche.
Su par máximo es igual de brutal, pues alcanza los 1.820 Nm, si bien se encuentra limitado electrónicamente a 1.620 Nm. El vehículo acelera ahora de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos y los 200 km/h se alcanzan en 9,5 segundos. Por su parte, la velocidad máxima es de 320 km/h y, al igual que el par máximo, también se encuentra limitada electrónicamente, por lo que supera las prestaciones del modelo de serie.
Transformación exterior
Además de su salto prestacional, también se distingue por una estética más agresiva
Brabus no ha limitado sus modificaciones al rendimiento del 1000. Y es que el automóvil negro brillante luce un vistoso kit aerodinámico de fibra de carbono.
Además, el superdeportivo incluye un frontal de estética más agresiva gracias a la presencia de un nuevo splitter, faldones, pasos de rueda rediseñados y un difusor trasero mucho más grande.
El interior también ha recibido cambios, ya que el habitáculo cuenta ahora con muchas más molduras de fibra de carbono, cuero acolchado y numerosos detalles específicos de Brabus. Por ahora, no sabemos cuál será su precio pero si te interesa disfrutar de esta nueva bestia de la carretera en plena acción, solo tienes que echar un vistazo al vídeo que acompaña este artículo.