La puntera motocicleta eléctrica que brinda 600 kilómetros de autonomía y un método de carga rápida
Tecnología puntera sobre dos ruedas
La presente Verge TS Pro integra una sofisticada batería de estado sólido que representa una transformación integral en todos sus aspectos.
Su excelente rendimiento le permite llegar de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos.
Para ciertos automovilistas que desconfían de la movilidad eléctrica, el rango que ofrecen los acumuladores de energía de hoy en los coches eléctricos continúa resultando insuficiente, mientras que el extenso periodo requerido para el reabastecimiento puede representar un obstáculo todavía más significativo. No obstante, el progreso técnico no se detiene y ya hay opciones disponibles para superar los niveles de rendimiento presentes.
Dentro de este conjunto se hallan las baterías de estado sólido, que brindan beneficios considerables respecto a las de iones de litio, las más habituales hasta la fecha. En primera instancia, al integrar un electrolito sólido en sustitución de uno líquido o en gel, son notablemente más seguras que otras alternativas al mitigar el peligro de ignición. Asimismo, poseen una mayor eficacia gracias a su firmeza ante cualquier temperatura de operación.
Al considerar aspectos como una densidad energética superior, que otorga una autonomía extendida en dimensiones reducidas, y procesos de carga más ágiles, las virtudes son totalmente claras. A diferencia de la rapidez habitual con la que aparecen las innovaciones técnicas, en este caso las motocicletas han superado a los automóviles (que aún mantienen las baterías de estado sólido en periodo de desarrollo) y es precisamente en el mercado de las dos ruedas donde debuta la primera alternativa de esta categoría que comienza a producirse.
Rapidez de recarga
Es capaz de restablecer la mitad de su alcance, lo que supone unos 300 km de autonomía, en apenas diez minutos
Esta iniciativa surge a través del productor de motos eléctricas de Estonia Verge, que posee una experiencia de ocho años y dispone actualmente de tres versiones en su catálogo, llamadas TS Pro, TS Ultra y California Edition.
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Pongamos el foco ahora en la TS Pro, una propuesta que debutó comercialmente en 2023 y cuya actualización será la motocicleta eléctrica pionera a nivel global en utilizar una batería de estado sólido. De acuerdo con las estimaciones, se proyecta que alcance un rango de 600 km y que el cincuenta por ciento de dicha batería (lo que equivale a unos 300 km de autonomía) logre recuperarse en apenas diez minutos mediante carga ultrarrápida.
Del mismo modo, la batería se concibió para que perdure durante toda la existencia útil del vehículo, sin limitarse a una cantidad específica de ciclos. Verge tiene la intención de lanzar la tecnología de estado sólido en el transcurso de los siguientes meses para la TS Pro, la cual se distribuirá en dos opciones. La primera contará con un módulo de baterías de 20,2 kWh que ofrece 350 km de recorrido y 35 minutos de carga. La segunda incorporará un bloque de 33,3 kWh que alcanzará la referida distancia de 600 km.
Gran rendimiento
Su propulsor entrega una potencia de 102 kW y un torque máximo de 1.000 Nm
El propulsor eléctrico incorporado en la llanta posterior sin eje proporciona un rendimiento de 102 kW y una fuerza de torsión máxima de 1.000 Nm. Debido a esto, logra pasar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y llegar a una velocidad máxima de 200 km/h. Por otro lado, la masa completa de la unidad es de 235 kg.
Es relevante mencionar que cada motocicleta Verge incorpora Starmatter, una arquitectura que fusiona software, sensores e inteligencia artificial para facilitar actualizaciones remotas y el despliegue de capacidades inéditas sin necesidad de realizar cambios estructurales en la moto.