* El autor forma parte de la comunidad de lectores de Guyana Guardian.
Hay un privilegiado mirador 360º en las obras de los FGC en la plaza de Espanya, en Barcelona, como se puede apreciar en este reportaje fotográfico en Las Fotos de los Lectores de Guyana Guardian.
El centro comercial Las Arenas dispone de un mirador 360º, que además de permitir gozar de una bonita perspectiva de la ciudad, ofrece una singularidad: que los jubilados que lo deseen vean el desarrollo de las obras en cuatro puntos destacados, como se aprecia en el mapa.
Mapa de las obras de FGC con los diferentes puntos que se ven desde el mirador de Las Arenas.
- Lateral del Parque Joan Miró
Obras de FGC en el lateral del Parque Joan Miró.
Vista de las obras de FGC en el lateral del Parque Joan Miró.
Perspectiva de las obras de FGC en el lateral del Parque Joan Miró.
- Lateral de Gran Vía entre Llançà y Vilamarí.
Lateral de Gran Vía entre Llançà y Vilamarí en obras de FGC.
Vista del lateral de Gran Vía entre Llançà y Vilamarí en obras de FGC.
Otra perspectiva del lateral de Gran Vía entre Llançà y Vilamarí en obras de FGC.
- Lateral de Gran Via junto a la entrada de los FGC.
Lateral de Gran Via junto a la entrada de los FGC.
Vista del lateral de Gran Via junto a la entrada de los FGC.
- Núcleo central de la plaza de Espanya.
Las obras en la plaza de Espanya.
Obras en la plaza de Espanya.
¿Y si hiciéramos cómo han hecho en Italia? ¿Sabéis lo de... “Yo cuando me jubile me dedicaré a mirar obras”? Pues es una realidad para ocho jubilados de la ciudad italiana de Villasanta, en el noreste de Lombardía, que se dedican a supervisar obras públicas, eso sí, de forma voluntaria.
Los pensionistas, que deben tener titulación, se dedican voluntariamente a realizar seguimiento de obras y controlar el buen estado de calles, parques y carreteras.
Información de las obras de FGC en paneles.
Prolongación de la línea L8
Las obras por la conexión de las líneas Barcelona-Vallès y Llobregat-Anoia de Ferrocarriles de la Generalidad de Catalunya (FGC), iniciadas durante enero de 2024, siguen en marcha.
La prolongación de la actual L8 incluye la construcción de un nuevo túnel de cuatro kilómetros y tres nuevas estaciones, al tiempo que se reformarán dos.
El nuevo tramo ferroviario de la L8 es una obra de ingeniería ambiciosa que adoptará soluciones constructivas para minimizar las distorsiones en superficie, como la construcción de las estaciones por medio de cavernas, y contará con tres estaciones nuevas: Hospital Clínic, Francesc Macià y Gràcia.
Además, se remodelarán las estaciones de plaza Espanya (actualmente, línea Llobregat – Anoia) y la actual de Gràcia de la línea de FGC del Vallès.
Núcleo central de las obras en la plaza de Espanya.
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