El Mundial de Fórmula 1 del 2025 arrancó este martes oficialmente con la primera presentación conjunta de la historia de los pilotos y equipos, en un acto celebrado en Londres ante 18.000 espectadores. Fue una noche fastuosa de declaraciones de intenciones y deseos para el nuevo curso, el último de la generación de coches con efecto suelo y DRS, antes de la llegada de la nueva reglamentación técnica del 2026.
Fernando Alonso, el piloto más veterano de la parrilla, con 43 años y en su 22.ª temporada, expresó su optimismo para su tercera temporada con Aston Martin: “Espero que mejoren los resultados que queremos”, dijo el asturiano, convencido de que su equipo ya tiene “los ingredientes que faltaban hace años”.
Estas fueron las principales reflexiones del piloto español en la rueda de prensa oficial de la FIA, previa a la gala de presentación en el O2 Arena de Londres. El domingo 23, Alonso y Aston Martin presentarán el nuevo bólido, el AMR25.
El nuevo AMR25
“Hemos cambiado el 90%-95% de la aerodinámica y la estética del coche”
“Hay que ser prudentes, porque, el año pasado sufrimos un poco, sobre todo al final de temporada, y sólo han pasado tres o cuatro meses desde Abu Dabi, cuando tuvimos algunas dificultades. Hemos hecho todo lo que hemos podido y han cambiado muchas cosas en el coche. Hemos cambiado el 90-95% de la aerodinámica y la estética del coche. Ojalá eso dé los resultados que queremos”.
Fernando Alonso en la alfombra roja
Una mejor posición
“Parece que tenemos todos los ingredientes que faltaban hace dos, cinco o siete años atrás en la organización”
“Debes tener todo en cuenta y en el lugar para estar en una posición de dominar, o si quieres tener esa posibilidad. No hay garantía y no hay predicción para el 2026, pero debes asegurarte de que tienes todo eso, el talento, el compromiso y compañeros que comparten la misma visión y objetivo de ganar. Creo que para Aston Martin, tener a Honda, Aramco, las instalaciones, el talento, las nuevas personas y las que ya estaban que estaban muy comprometidas, parece que tenemos todos los ingredientes que faltaban hace dos, cinco o siete años atrás en la organización”.
Objetivo
“Debe ser mejorar las evoluciones del coche, hacer que funcionen, llevamos dos años perdiendo confianza”
“Espero que mejoren los resultados que queremos, pero sabemos que todo el mundo hace un buen trabajo durante el invierno, y que va a ser muy ajustado. El objetivo debe ser mejorar las evoluciones del coche. Tenemos que ponerlas en marcha y hacer que funcionen. Llevamos dos años perdiendo la confianza. Creo que hemos identificado el motivo. Sabemos dónde se perdió el equipo al intentar mejorar, y eso no siempre se reflejó en la pista. Ahora tenemos otro método de desarrollo en el túnel de viento que creemos que es más sólido cuando es verdad. Y eso es lo que me gustaría ver en las primeras carreras”.
El Mundial 2025
“El objetivo para nosotros es mejorar lo que hicimos el año pasado: alcanzar los puntos, y si se puede, luchar por mejores posiciones sería mejor”
“Primero tenemos que ver a los coches en la pista en Bahréin, y quizá en las dos primeras carreras, en circuitos como Australia o Arabia Saudí con las curvas de alta velocidad, y Bahréin, con la aceleración. Creo que tendremos una mejor idea después de tres o cuatro carreras, pero el objetivo para nosotros es mejorar lo que hicimos el año pasado”.
En ese sentido, recordaba que “han sido dos años consecutivos en la quinta posición del Mundial de constructores. Va a ser un reto, porque todo está muy ajustado, así que los pequeños detalles harán una gran diferencia en términos de puntos y resultados, así que nos enfocamos en la perfección en cada fin de semana”, comentó. “Si eso es suficiente para alcanzar los puntos, sería bueno, y si es para luchar por mejores posiciones, sería mejor. Y si no estamos en esa posición, daremos lo mejor de nosotros para estar en esa posición más tarde en la temporada”.
La presentación de Williams en el O2 Arena
Presentación del 'gran circo'
Cada una de las 10 escuderías dispuso de siete minutos en la gala para presentar sus decoraciones y exponer sus intenciones
Con motivo del 75.º aniversario de la Fórmula 1 este 2025, el campeonato presentó a sus actores principales, pilotos y equipos, en un evento conjunto en una gala deslumbrante en el O2 Arena de Londres de luces, efectos y música.
El espectáculo, presentado por el actor y humorista Jack Whitehall, contó con actuaciones musicales del cantante country estadounidense Kane Brown, Brian Tyler (creador del himno de la F1), y las bandas Machine Gun Kelly y Take That.
Cada una de las 10 escuderías dispuso de siete minutos en la gala para presentar sus decoraciones y exponer sus intenciones. Tras la alfombra roja con desfile de coches de calle y de pilotos elegantes, abrió el fuego Kick Sauber con Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, junto a Mattia Binotto, como último equipo del 2024.
A continuación fueron desfilando por orden ascendente Williams, con Carlos Sainz como nuevo piloto azul, Racing Bulls (como se llama este año el antiguo Toro Rosso), Haas, Alpine, Aston Martin, Mercedes, Red Bull, Ferrari y finalmente McLaren.
Será un Mundial 2025 repleto de alicientes, a pesar de la poca evolución que se espera en los bólidos (focalizados en el 2026). Max Verstappen volverá a ser el gran favorito, en busca de su quinta corona consecutiva, con la que igualaría a Fangio.
Tengo que sacar los codos y demostrar que no voy a cederle voluntariamente ninguna posición”
Aunque delante se espera a dos rivales robustos: Ferrari con Hamilton y Leclerc, y un McLaren muy fuerte, con un Lando Norris más picante, dispuesto a darle a Max de su medicina: “Tengo que sacar los codos y demostrar que no voy a cederle voluntariamente ninguna posición”, declaró el subcampeón.
