En un primer momento dio la sensación de que el arriesgado RB20, con esos pontones de ranuras mínimas, tenía ciertos problemas. Pero en cuanto cambió reglajes sus tiempos mejoraron de golpe, hasta el punto de ponerse con un tiempo de 1:32.5 con el neumático medio (C3), el mismo que sus perseguidores.
Tras esta primera tanda el Red Bull parece el más rápido y constante. Sus tiempos ha sido los mejores y apenas a sufrido desgaste de neumáticos. Después, la tanda de carrera indica que el AMR24 de Alonso es algo más dócil que el Ferrari (también el piloto) con los neumáticos.
Lo que parece evidente es que el Aston Martin vuelve a estar entre los mejores monoplazas del campeonato, algo que el año pasado reportó muchos podios a Fernando Alonso.
Con respecto al resto, tanto el Mercedes como el McLaren mostraron un gran potencial en las tandas de carrera, si bien estuvieron alejados en lo que se refiere a la vuelta rápida.
Roberto Rodríguez Díaz (Salvatierra de Miño) es licenciado en Periodismo (UPSA) y máster por la BCNY (UB-CU). Trabaja en La Vanguardia desde 2008 donde ha cubierto desde el Mundial de Sudáfrica en 2010 hasta el Tour de Francia de 2025....
