Hi ha retribucions que són d’agraïment pels serveis prestats i d’altres de preventives, com en aquest cas, que consisteix a “mantenir les energies de l’ Elon enfocades”.
Aquesta és la raó que Tesla, la firma de vehicles elèctrics en posició trontollosa per culpa de la seva alma mater, va al·legar aquest dilluns per aprovar la concessió d’accions de l’empresa a Elon Musk, el seu fundador i cap executiu, per valor de 29.000 milions de dòlars.
La decisió provoca crítiques perquè el negoci ha caigut per la implicació del seu cap en política
La iniciativa, que consisteix a atorgar-li 96 milions d’accions, pretén “de bona fe” que el ja megarric emprenedor continuï al capdavant de la companyia mentre segueix la disputa judicial al tribunal de Delaware que va portar a anul·lar la compensació d’uns 56.000 milions que la junta de Tesla va aprovar el 2018. La jutgessa va dictaminar que aquesta quantitat era del tot injusta per als accionistes de l’empresa.
La companyia posa ara de manifest que Elon Musk pot accedir a aquesta retribució després de dos anys de “donar servei al càrrec de màxim lideratge”. Això significa que només es confirmaria la gratificació si es manté en la mateixa posició fins al 2027. També vol dir acceptar un període de tinença de cinc anys, excepte per al pagament d’impostos o el preu de compra. Són les úniques condicions que imposen al cap executiu.
El regal, com molts l’anomenen, representa un increment salarial extraordinari per a Musk, l’home més ric del món amb un patrimoni de 350.000 milions de dòlars, segons Bloomberg.
Musk haurà de pagar primer a Tesla 23,34 dòlars per cada acció restringida que es consolidi, cosa que equival al preu d’exercici per acció del paquet salarial del 2018 que se li va donar com a conseller delegat de la companyia. A 1 d’agost, l’acció de Tesla a la Borsa de Nova York va cotitzar a 302,63 dòlars.
Aquesta compensació no arriba precisament en un moment de vaques grasses. Les vendes i guanys de Tesla han caigut de manera notable i l’empresa està perdent quota de mercat en bona mesura pel comportament del seu líder.
La seva implicació amb l’extrema dreta global i el seu efímer càrrec al Govern Trump han espantat nombrosos compradors liberals, que estan molt més disposats que els conservadors a adquirir un vehicle elèctric.
Dades recopilades per S&P Global Mobility mostren que la lleialtat dels clients amb Tesla va tenir el seu pic el 2024, quan el 73% de les llars propietàries d’un Tesla que buscaven un cotxe nou van comprar un altre Tesla.
Però quan Musk va entrar al Govern, hi va haver un ensorrament. La lleialtat va caure al 49% al març. Una vegada que el seu fundador va abandonar l’Administració de Washington, hi ha hagut un repunt fins al 57%, però encara lluny del seu màxim.
La decisió de la junta directiva va alimentar les crítiques per tal com els seus membres, entre els quals figuren amics propers i el germà de Musk, no estan actuant com un mecanisme de control del seu líder.
El voluble multimilionari, l’imperi industrial del qual inclou coets i naus espacials, negocis d’intel·ligència artificial, robots o implants cerebrals, va suggerir al juliol que volia més accions de Tesla, a més del 13% en la seva possessió, per evitar-ne l’enderrocament per part del que va anomenar “accionistes activistes”.
