Barcelona

Un marcha lenta de cerca de 200 coches VTC enturbia la inauguración del Mobile

La guerra del taxi

Estos conductores que trabajan con las apps de Uber, Cabify y Bolt quieren frenar la ley que los barrerá del área metropolitana de Barcelona

Como los taxistas, los VTC trajeron unos cuantos botes de humo

Como los taxistas, los VTC trajeron unos cuantos botes de humo

ANA JIMENEZ

Una marcha lenta de cerca de 200 vehículos de alquiler con conductor también conocidos como VTC enturbiaron este lunes la inauguración del Mobile World Congress (MWC) de Barcelona y desataron un montón de problemas de tráfico. A la postre, lo que nunca se atrevieron a hacer los taxistas, el caos que tantos años se cernió sobre la ciudad, lo montaron sus competidores, en verdad un tanto a la desesperada.

Muchos tratan de llamar la atención amenazando este congreso, pero a la hora de la verdad muy pocos se atreven a hacerlo. De hecho, las patronales del sector no secundaron esta marcha lenta de asalariados y autónomos.

La marcha lenta, acercándose al Mobile
La marcha lenta, acercándose al MobileANA JIMENEZ

Muhammad Bilal, de Aurora, una asociación que suma en torno a un millar de conductores que acostumbran a trabajar con las aplicaciones de Uber, Bolt y Cabify y también algunos otros que conducen vehículos de alta gama y furgonetas, denuncia que la Guardia Urbana los está cosiendo a multas desde hace más de una semana por no tener el doble permiso necesario para operar en el área metropolitana, pese a que la Generalitat permite estos días que presten sus servicios los VTC de fuera de Catalunya dado que la propia Generalitat considera que aquí la flota es insuficiente para atender eventos tan multitudinarios como el Mobile.

“También protestamos porque la nueva ley del transporte de viajeros en vehículos de hasta nueve plazas de la Generalitat que esta preparando la Generalitat nos dejará a todos en la calle. Solo queremos trabajar, solo queremos que nos escuchen ¿por qué la policía no es tan dura con los piratas como lo es con nosotros?”.

Bilal también denuncia que estos días un montón de empresas dedicadas a la organización de eventos y otros servicios están contratando furgonetas de alquiler sin conductor a fin de trasladar a sus clientes. El problema es que está poniendo al volante a azafatos de congresos, estudiantes que necesitan un ingreso extra y otros particulares sin la formación adecuada. “Ni tienen seguro ni tienen nada, pero nadie los molesta. Sí, estamos desesperados”.

Estos conductores arrancaron sobre las ocho y media de la mañana en la calle Aragó a la altura de Villarroel y condujeron bien despacio sin dejar de tocar el claxon hasta la plaza Espanya. Allí sí que ya complicaron el tráfico y muchos congresistas del Mobile se dieron cuenta de que no llegarían al primer día del Mobile a la hora que tenían previsto. La protesta también complicó la circulación en la Gran Via y en la ronda.

Luego, en los alrededores del Mobile, los conductores se encontraron con un montón de furgonetas de los Mossos d’Esquadra que barrían su paso hacia la entrada principal del congreso, así que aparcaron cerca y se quedaron un rato por los alrededores.

Luis Benvenuty Alcalde

Luis Benvenuty

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Originario de Salamanca desde 1974. Se tituló en Sociología por la Universidad de Granada. Cursó el Máster en Periodismo Les Hueras en la Universitat de Barcelona. Obtuvo el Premio Josep Maria Huertas Clavería en 2008 debido a su trabajo Mudanzas. Elabora piezas informativas en Guyana Guardian desde el año 2000, centradas mayoritariamente en cuestiones de carácter local.

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