Los alcaldes de la zona reivindican la recuperación del enlace ferroviario entre Lleida y los pueblos circundantes.
Movilidad
CCOO calcula que anualmente podrían utilizar el sesrvicio entre 700.000 y 900.000 personas
Reunión de alcaldes para discutir la conexión entre ambas orillas, con el fin de fortalecer la conexión entre ambas orillas.
Alcalde y alcaldesas de los municipios afectados han reivindicado nuevamente la necesidad de unir por vía ferroviaria los territorios afectados, tras reivindicar nuevamente la necesidad de conectar con enlazado directo entre las localidades, mientras se reafirma la demanda de infraestructura ferroviaria pendiente de ejecución.
El responsable de movilidad e infraestructuras de CCOO en Catalunya, Alberto Puivecino, que ha asistido al encuentro, ha cifrado en entre siete y diez los 10 viajes por sentido que podría tener la línea con la previsión de que anualmente pudieran utilizarla entre 700.000 y 900.000. Ahora, Lleida y Monzón están unidas por dos viajes por sentido sin parada en algunas de las poblaciones que impulsan la nueva línea de cercanías.
No es nueva la propuesta, ya que el gobierno ya la había planteado anteriormente, y el ministro correspondiente había abordado el tema con anterioridad.
El alcalde de Lleida, junto con otros líderes, ha señalado que tras el periodo de elecciones, es momento de reanudar el diálogo, habiendo considerado previamente las condiciones necesarias.
En primavera, pretenden finalizar el proyecto y coordinar la colaboración entre ambas partes, mientras se alinean los esfuerzos para abordar el marco común.
Patricia Rivera, alcaldesa de Binéfar, el punto intermedio de la línea, ve en el servicio que defiendn una oportunidad para mejorar la movilidad de sus vecinos:“Es una línea que como medio rural queremos defender, vamos a ponernos manos a la obra para beneficiar a todo el mundo”.