El PP de Alicante desempolva proyectos de hace 20 años en el borrador del Plan General
Urbanismo
Antes de que comience una nueva ronda de información a los vecinos, Urbanismo anuncia proyectos como el tercer hospital, el gran parque de Rabassa o el paseo litoral que figuraban ya en los planes de Alperi y Castedo
Imagen de una de las protestas realizadas para reclamar un carril-bici litoral en Alicante.
La multiplicación de los espacios verdes de Alicante, con la creación de varios parques entre los que destaca por sus dimensiones uno ubicado en el entorno de las lagunas de Rabassa; un tercer hospital público al sur de la ciudad que desahogue la saturación del General y el de San Juan; y un gran paseo litoral que permita recorrer la frontera marítima de la urbe desde Urbanova hasta Playa de San Juan. Son tres anuncios realizados en las dos últimas semanas por el nuevo concejal de Urbanismo.
Es Antonio Peral, que rindió sus primeras 'armas' políticas como director general de la OVSI en tiempos de Zaplana, curtido a la vera de Federico Trillo en el Ministerio de Defensa y en mil batallas electorales, el encargado de hacer olvidar cuanto antes la precipitada dimisión de su antecesora, Rocío Gómez, que abandonó el cargo pocos días después de trascender que ella y alguno de sus familiares poseen pisos de protección pública en la polémica urbanización de VPP Les Naus de La Condomina.
La crisis del departamento de Urbanismo no afecta solo a su prestigio, sino incluso a su funcionamiento diario
La crisis del departamento de Urbanismo no afecta solo a su prestigio, sino incluso a su funcionamiento diario, con funcionarios sometidos a una doble investigación: la que busca culpables de haberse beneficiado o de haber consentido los manejos de Les Naus, y la presunta 'caza del informante' que supuestamente filtró el asunto a la prensa. Y llega en un momento muy inoportuno, en plena redacción del Plan General de Ordenación Urbana que debe sustituir al muy anacrónico de 1987 que continúa vigente.
Lo primero que anunció Peral es que el proceso de consultas que ya inició su predecesora, con una participación ciudadana muy escasa, se va a reactivar este mes de marzo. Y, como aperitivo, ha comenzado a extraer de los papeles que ha encontrado sobre su mesa aquellos proyectos más apropiados para eso que hoy se llama “ganar la batalla del relato”.
No cabe duda de que los tres proyectos mencionados -los grandes parques, el tercer hospital, la vía litoral- resultan atractivos; no parece lógico oponerse a ninguno de ellos. El problema es que son igual de atractivos hoy que cuando los proponían hace 20 años el entonces alcalde Luis Díaz Alperi y su entonces concejala de Urbanismo Sonia Castedo.
Esta última, recién llegada a la alcaldía, comparecía junto al entonces redactor del PGOU, Jesús Quesada, en un acto público celebrado en octubre de 2008. Resulta chocante recordar como después de decir más o menos lo mismo que Rocío Gómez sostenía el año pasado (“Queremos consolidar un ciudad compacta, sostenible, habitable para un horizonte de los próximos 25 años”), lo primero que hizo Castedo fue disculparse por el largo retraso en la tramitación del proyecto. Que no ha visto la luz 18 años más tarde.
En 2008, lo primero que hizo Castedo fue disculparse por el largo retraso en la tramitación del PGOU
En aquel acto se habló de proyectos hoy descartados, como el Palacio de Congresos de Sangueta, la llegada de IKEA y la polémica urbanización de Enrique Ortiz en Rabassa, o demorados hasta la exasperación, como el Parque Central. Y, por supuesto, del tercer hospital, la multiplicación de parques y el comodín que no ha faltado desde entonces en cada campaña electoral: el corredor, vía, paseo (la denominación suele cambiar) litoral.
Con el justificado escepticismo acumulado en años de anuncios estériles, los alicantinos oyen hablar del tercer hospital y recuerdan que hace casi cuatro años que se adjudicó el centro de salud del Garbinet y aún no ha empezado la obra; observan planos de nuevas zonas verdes mientras el consistorio apenas es capaz de mantener en condiciones las existentes, y oye hablar de una vía litoral para la que hay proyectos aprobados hace años, como el carril-bici hasta Urbanova, que no tienen visos de hacerse, y de las vías que llevan 50 años abandonadas nadie se hace responsable.