La futurista moto eléctrica que rinde homenaje a la historia de Skoda sobre dos ruedas
Tributo al legado
La nueva Slavia B reinterpreta una motocicleta totalmente eléctrica construida hace más de un siglo
La nueva Slavia B tiene un estilo muy sofisticado que, sin embargo, recuerda a las motos de los años 60.
A pesar de que las motos eléctricas están viviendo un auge en los últimos años, la realidad es que este tipo de vehículos ya vivieron su primera época dorada mucho tiempo atrás. Hace más de un siglo, de hecho. Y algunas de las marcas que han sobrevivido desde entonces lo atestiguan.
En este sentido, el fabricante de automóviles Skoda acaba de presentar una nueva moto eléctrica, que quiere rendir homenaje a una motocicleta propulsada por un sistema de motorización eléctrico que la compañía fabricó en el año 1899.
La nueva Slavia B es una oda a la larga trayectoria de movilidad sobre dos ruedas de la marca checa. Diseñada internamente por el equipo de Skoda, es el primero de varios homenajes a los clásicos de esa época que quiere hacer la marca a lo largo de los próximos meses.
Objetivo de la marca checa
El diseñador Romain Bucaille se propuso modernizar la moto de 1899, creando “una café racer futurista sólida y robusta”
Este nuevo lanzamiento rinde tributo a la antigua Slavia B, fabricada por Laurin & Klement, la empresa predecesora de la Skoda actual. La motocicleta original contaba con un chasis similar al de una bicicleta con una correa plana conectada al motor, generando la potencia sin caja de cambios.
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Romain Bucaille, quien habitualmente diseña exteriores de coches para Skoda, es el responsable de la nueva y llamativa creación. Inspirado por esta rica herencia, Bucaille se propuso modernizar la moto y logró crear lo que él describe como “una café racer futurista sólida y robusta”.
Con un estilo que recuerda a las populares motos de los años 60, una de las características más destacadas de la nueva Slavia B es el espacio central vacío donde normalmente se encontraría el motor. Este espacio está pensado para darle un aire minimalista y dinámico a esta evolución vanguardista del modelo clásico.
Curiosidad visual
Una característica estética de la nueva Slavia B es el espacio central vacío donde normalmente se encontraría el motor
La bolsa de herramientas de piel integrada cerca del asiento, que también es de cuero marrón envejecido, es un guiño al pasado deportivo de la antigua Slavia B. En concreto, al piloto Narcis Podsedníček, quien se subió “a lomos” de este modelo en la exigente carrera París-Berlín de 1901.
Otro de los aspectos destacados de esta nueva moto eléctrica son los colores y las formas, así como unas enormes llantas. El manillar apenas sobresale de la estructura del vehículo, que presume de una silueta dibujada a mano por su creador.
Por ahora, se trata de un prototipo y Skoda no ha confirmado si entrará en producción. De ser así, sería una fascinante continuación del legado de Laurin & Klement. La empresa se fundó en 1895 como fabricante de motocicletas. Sus primeros coches se fabricaron en 1905 y pasó a formar parte de Skoda en 1925. Hoy en día, Laurin & Klement sigue existiendo como insignia para dar un toque de lujo adicional a coches como el Superb.
A principios del siglo XX, la marca era uno de los cientos de nuevos fabricantes que competían por fabricar motocicletas y automóviles, la mayoría de los cuales no sobrevivieron. Sin embargo, Laurin & Klement sí lo hizo, al igual que Skoda. Ahora, 125 años después, ambas enseñas siguen aún de la mano. En el vídeo podrás ver la presentación de esta revolucionaria moto futurista con espíritu clásico.