Darío, sobre el duro oficio de ser camionero: “En el transporte, todos los días son largos”

El 'youtube' y creador de contenido Archie Ted, que cuenta con algo más de 500.000 suscriptores en esta plataforma, exploró durante varios episodios diferentes oficios reales. El propósito principal de esta decisión fue la de experimentar, por primera vez, lo que significa “trabajar de verdad”. No es la primera entrega que hace de una experiencia así, tal y como lo hizo con el mundo de los pescadores. Acompañado de José pudo vivir lo que significa de verdad el mundo de la pesca, con un sacrificio y una dureza que no se podía esperar. 

No se ha quedado aquí, y decidió meterse de lleno en el mundo del transporte, viviendo 24 horas con un camionero. Un trabajo sacrificado y solitario, aunque igual de esencial para que nuestra vida siga funcionando con cierta normalidad. 

El día comienza tanto para Archie como para Darío a las 12 de la mañana, con un primer trabajo a realizar: cambiar un remolque. Tal y como explica el propio transportista, es importante “asegurarse de que el remolque pase las revisiones pertinentes”, aunque rápido llegan los primeros contratiempos. Aún así, rápidamente se montan en la cabeza tractora para dirigirse a cargar.

“Aquí llevo toda la comida de verdad. Cojo la comida congelada de mi casa y me lo lleno todo para una semana. Me gustar comer 'healthy'”, reconoce Darío. Y justo en ese momento es cuando arranca el camión, con un Archie que empieza a darse cuenta de lo que le espera dentro, con algo más de 9 horas que se pasarán en la carretera.

“No podemos correr lo que queramos ni adelantar donde no se puede. Tenemos que respetar la regulación”, confiesa Darío. Y esas preguntas salen ya de Archie antes de ir a cargar el contenido que llevarán en el camión hoy. Y mientras sucede todo eso, el creador de contenido empieza ya a notar que no se trata de un trabajo nada fácil.

Tal y como confiesa el propio camionero, “nuestros principales miedos son los robos y el cansancio”. En cuanto a las jornadas que pueden realizar, el máximo tiempo permitido de conducción es de 4 horas y media, momento en el que deberían realizar un descanso de, mínimo, 45 minutos. Y Darío aprovecha para presentarle el tacógrafo a Archie, el aparato que va dentro del camión, y que cuenta tanto el tiempo de conducción como de descanso.

“En una semana puedes conducir, máximo, 56 horas. Si no se respeta, te enfrentas a multas económicas”. Y casi 2 horas después de arrancar su jornada, se encuentran esperando ya para hacer la carga en el camión.

Lee también

Francisco, pescador con 40 años de experiencia: “He sido feliz toda la vida, pero ahora nos tratan como delincuentes”

Pau Allué

Tras varias horas en carretera, y con la carga ya en el camión, Archie y Darío han recorrido ya casi 180km, con 300km aún más por delante para llegar a destino. “Lo que más me gusta de mi trabajo es la libertad que tienes. Estás trabajando, pero decides cuándo comes, cuándo duermes, etc”, confiesa Darío. Aún así, rápidamente reconoce que las largas esperas y el tiempo fuera de casa es lo peor que le acompaña en su profesión.

“Hago este trabajo por mis hijos. Si no los tuviera, elegiría otro trabajo en el que no estuviera tanto tiempo fuera”. Son duras las declaraciones de Darío, aunque va cayendo la tarde, y eso les dificulta el trabajo también. Y tras varias horas de carretera, a las 21h llega su primer descanso, con mucho del trayecto recorrido ya.

Y después de 10 horas de conducción, con salida a las 14h y llegada a medianoche, es el turno de parar y de la cena. Darío le prepara el “plato estrella”, una hamburguesa que se cenan justo delante del camión. Todo ello antes de dormir, con el camionero que le ha dejado preparado una cama a Archie de su propio vehículo, todo un lujo.

Tras la experiencia de dormir dentro del camión, algo que Archie calificó con buena nota, toca el momento de las despedidas y las reflexiones. Después de casi 24 horas conviviendo con Darío, ha podido observar lo sacrificado que es el mundo del transporte, sobre todo en relación a la familia. Vivir tan alejado de ellos es la parte más sacrificada, y es que pueden pasar 2 semanas fuera de casa. Todo por un bien mejor, como es el futuro de sus hijos.