Un accidente de tránsito con un Tesla le ha costado la vida a un hombre y sus dos hijos de 9 años. Y es que las manijas del vehículo eléctrico impidieron el rescate de las víctimas por parte de las autoridades. El hecho ha ocurrido en Schwerte, una ciudad situada en la región del Ruh, en Alemania.
El domingo 7 de septiembre, un coche Tesla S Plaid que circulaba por la ruta Schwerte en dirección a Rote-Haus-Straße en la localidad alemana de Villigst intentó adelantar a tres vehículos y, en la maniobra, perdió el control, se estrelló contra un árbol y se incendió.
Según ha informado un portavoz del departamento de policía del distrito de Unna, cinco personas viajaban en el vehículo eléctrico: dos adultos y sus tres hijos de 9 años.
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Diseño del vehículo
Policía, bomberos y rescatistas acudieron al lugar, pero no pudieron hacer nada debido a las manijas retráctiles del Tesla
Solo dos personas pudieron salir por su cuenta del vehículo. El hombre de 43 años y dos de los niños murieron en el lugar. Las personas en los otros dos vehículos involucrados fueron atendidas en el lugar por los servicios de emergencia.
Roman Jedrzejewski, un hombre que presenció el accidente mientras trabajaba en su taller de pintura, contó al medio Ruhr Nachrichten que “de repente” escuchó ruidos de frenos y chirridos de neumáticos “muy fuertes”, seguido de una explosión “que fue brutal”.
Un accidente de tránsito con un Tesla le ha costado la vida a un hombre y sus dos hijos de 9 años
“Solo pensé ‘¡Dios mío!’. Inmediatamente, pensé en una explosión o que algo había caído del techo de nuestro salón”, ha explicado en conversación con el citado medio, donde ha agregado que cogió un extintor de incendios de su taller y corrió para “salvar a la gente”.
“Traté de abrir el coche, pero eso tampoco funcionó. Ya estaba muy caliente por el fuego, pero el lado derecho del automóvil todavía estaba relativamente ileso. No funcionó”, ha lamentado Jedrzejewski.
En un comunicado, la Asociación Alemana del Automóvil advirtió que las manijas de las puertas retráctiles, es decir, aquellas que se retraen al costado del automóvil al estacionar y conducir, “podrían dificultar considerablemente” el rescate rápido de personas de un vehículo accidentado.
La Asociación Alemana del Automóvil ha advertido que las manijas de las puertas retráctiles “podrían dificultar considerablemente” el rescate rápido de personas de un vehículo accidentado
En este sentido, explicaron que, si el suministro de energía se interrumpe después de un accidente, la manija podría permanecer retraída y los rescatistas no podrían llegar a los ocupantes del coche. Tesla, y otros fabricantes europeos como Mercedes y BMW han incluido estas manijas en su producción a gran escala.
“El coche estaba medio colgado de un árbol a la altura de la cabeza y estaba en llamas en la parte delantera. Pero simplemente no pudieron abrirlo. Después de todo, quería sacar a los niños. No ayudé. Lo probé con el extintor de incendios. Traté de extinguirlo, pero no ayudó”, ha contado Jedrzejewski.
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Policías, el cuerpo de bomberos de Schwerte, los servicios de emergencia de Villigst y Mitte, varios rescatistas, una ambulancia y dos helicópteros trabajaron en el operativo de rescate. El tercer niño que estaba en el coche eléctrico fue trasladado a la clínica infantil por uno de los helicópteros debido a sus heridas, según ha informado el gerente de operaciones de la brigada de bomberos, Daniel Bösch.
Ha agregado que los equipos de rescate “trabajaron profesionalmente” en la operación, pero aun así tuvieron dificultades para apagar las llamas, especialmente en la batería del vehículo. “Casi no había forma de llegar a ella desde el exterior”, ha indicado Bösch.