Las Claves
- La policía de Indonesia investiga posibles negligencias y la navegabilidad del barco KM Putri Sakinah tras su hundimiento el pasado viernes.
- El siniestro dejó una menor española fallecida y tres desaparecidos, incluyendo al exfutbolista Fernando Martín y dos niños de origen español.
- La agencia BASARNAS emplea tecnología de sonar y drones térmicos para localizar el pecio cerca de la isla de Padar.
- Las autoridades extendieron el operativo de búsqueda hasta el domingo tras hallar restos de la embarcación y señales de telefonía.
Las autoridades policiales de Indonesia han iniciado una pesquisa con el fin de esclarecer posibles infracciones penales vinculadas al hundimiento ocurrido el pasado viernes de una embarcación de recreo que transportaba a seis ciudadanos españoles, una de las cuales falleció dado que tres de ellos siguen sin ser localizados después de ocho jornadas de rastreo. El proceso indagatorio arrancó este miércoles bajo la supervisión de la jefatura de Manggarai Oriental, situada en la localidad vacacional de Labuan Bajo —punto de acceso al Parque Nacional de Komodo— y lugar desde el cual se gestionan diversas labores de localización.
“Los investigadores interrogarán a los testigos, a la tripulación del barco y al operador, y realizarán una investigación exhaustiva sobre la navegabilidad del barco y el cumplimiento de los procedimientos de seguridad marítima”, apunta un comunicado de la policía, que busca determinar si se cometió alguna “negligencia”.
Cuestionarán a los deponentes, a los trabajadores y al encargado, y llevarán a cabo un examen sobre la aptitud para navegar y la protección de la embarcación.
El navío de recreo KM Putri Sakinah naufragó en las proximidades de la isla de Padar cerca de las 20.30 hora local del viernes (12.30 GMT), momento en que se puso en marcha un rastreo mediante embarcaciones. De los 11 ocupantes que estaban en el barco cuando ocurrió el siniestro, siete (dos españoles, cuatro tripulantes y un guía -estos indonesios-) fueron puestos a salvo y los grupos de salvamento localizaron el lunes el cadáver de una menor española.
Las tres personas de origen español que aún no han sido halladas son Fernando Martín, quien fuera futbolista y preparador del conjunto femenino B del Valencia CF; junto a dos niños: un hijo de Martín y un hijo de Andrea Ortuño, una de las personas que sobrevivió al siniestro marítimo y madre de la menor que fue puesta a salvo, así como del fallecido localizado hace tres jornadas. Los dos adultos se habían casado en fechas recientes.
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Una investigación preliminar señaló una probable avería en la maquinaria que dejó la embarcación desprotegida ante el oleaje. Los responsables portuarios comunicaron a EFE que el navío naufragó luego del impacto repentino de tres olas gigantes, de unos 2,5 metros por encima de la superficie marina, a causa de un “fenómeno poco común” al tiempo que transitaba por un canal con potentes flujos bajo el agua.
Barcos de rescate durante el operativo de búsqueda en Labuan Bajo (Indonesia)
“La Policía Nacional de Indonesia se compromete a gestionar cada accidente marítimo con profesionalidad, transparencia y responsabilidad. La investigación se lleva a cabo para esclarecer objetivamente los hechos y determinar si hubo negligencia o conducta delictiva en este incidente”, indicó en el informe Henry Novika Chandra, responsable de Relaciones Públicas de la Policía Regional de la provincia de Nusa Tenggara Oriental.
Día crucial para las tareas de rescate.
Integrantes del equipo de intervención señalaron el día anterior a EFE que la jornada del viernes resultaría fundamental para las labores de salvamento, gracias a la utilización de avanzados sistemas de sonar y a la reducción del perímetro de rastreo. “Estamos usando cuatro equipos de sonar para buscar el pecio en el fondo marino. Esperamos que el pecio sea visible hoy para que podemos bucear hasta él y encontrar a las tres víctimas atrapadas en su interior”, manifestó ante EFE Asfan Sulhasan, funcionario de la Agencia Nacional para Búsqueda y Rescate (BASARNAS) quien ejerce como uno de los responsables del operativo.
Una de las unidades de sonar, capaz de localizar elementos a una profundidad de hasta 200 metros y realizar mapas del lecho marino, arribó el miércoles procedente de Yakarta y comenzó a operar ayer. A mitad del día, BASARNAS indicó mediante una nota oficial que prosigue el rastreo en los islotes próximos a la isla de Padar -en las inmediaciones del sitio del siniestro- empleando buceadores, sistemas de sonar y un dron térmico. El dispositivo cuenta actualmente con cerca de 60 integrantes, una cifra menor comparada con jornadas anteriores, distribuidos en 11 naves.
Parientes de las personas extraviadas se presentaron este viernes en el muelle de Labuan Bajo, sitio desde el cual se gestionan las labores, para reconocer la dedicación de las brigadas y desearles éxito. Los responsables determinaron el jueves, al cumplirse los siete días o el periodo legal básico estipulado en la nación para los rastreos, prolongar el despliegue, al menos, hasta el domingo tras evaluar la información recopilada en jornadas previas.
Las brigadas de salvamento hallaron ayer restos adicionales de la nave hundida, como fragmentos de madera, sogas y almohadones. Por otra parte, por medio del Ministerio de Comunicación y Asuntos Digitales, los grupos de rastreo consiguieron las coordenadas de la señal del celular de uno de los extraviados entre el 27 y el 28 de diciembre, fecha en la que se interrumpió la comunicación.
Desde 2024 hasta concluir 2025, ocurrieron al menos 15 siniestros de barcos de recreo en esta zona. La mayor parte se produjo en el entorno de las islas de Padar, Komodo y Rinca (que integran el Parque Nacional de Komodo), “debido al mal tiempo o a problemas técnicos de las embarcaciones”, según indican las autoridades. Los agentes exhortaron a las empresas del sector a anteponer “siempre” la protección marítima y respetar las normativas vigentes, además de consultar los pronósticos del tiempo en sus rutas de tránsito.