Perico Durán, piloto de aviones comerciales: “En los próximos años las turbulencias van a aumentar bastante en toda la atmósfera porque el planeta se está calentando de forma desigual”

Visto en TikTok 

El comandante explica por qué el cambio climático podría duplicar o triplicar la turbulencia severa y recuerda que, aunque incómoda, no supone un riesgo para la seguridad de los aviones.

Captura de vídeo

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@pericoduran / TikTok

El miedo a la turbulencia es uno de los más comunes entre los pasajeros que vuelan en avión. Ahora, el piloto comercial Perico Durán ha compartido un mensaje que combina alerta y tranquilidad: según diversos estudios,  como el  de Journal of Geophysical Research: Atmospheres,  la frecuencia e intensidad de las turbulencias podría aumentar en los próximos años debido al calentamiento global.

“El planeta se está calentando, pero no lo está haciendo por igual en todas las partes de la atmósfera. Se está calentando más en los trópicos que en los polos, y esa diferencia trae inestabilidad”, explica el comandante.

Perico Durán durante el vídeo

Perico Durán durante el vídeo

@pericoduran / TikTok

Esa desigualdad térmica incrementa la fuerza de las corrientes en chorro (jet streams), zonas donde se produce la turbulencia en aire claro, un fenómeno invisible para el radar del avión y difícil de predecir.

¿Se triplicará la turbulencia severa?

Durán matiza que, aunque algunos modelos matemáticos sugieren que la turbulencia severa podría duplicarse o triplicarse, la intensidad real aún está por confirmar. Sin embargo, reconoce que la tendencia apunta a un incremento generalizado en la atmósfera.

The turbulence of the clouds left by the plane during the flight.

Turbulencias 

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La tecnología como aliada. No todo son malas noticias. Según el piloto, la aviación cuenta cada vez con mejores herramientas para detectar y esquivar las zonas de turbulencia:

  • Mayor potencia de cálculo y mejores ordenadores.
  • Uso de inteligencia artificial y algoritmos avanzados.
  • Reportes de aviones en tiempo real que permiten planificar rutas más seguras.
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Gorodenkoff Productions OU/ iStock

“La turbulencia no es peligrosa”

A quienes sienten ansiedad al volar, Durán les recuerda un dato clave: “Jamás en la historia de la aviación ha habido un accidente por turbulencia en aire claro”.

Eso sí, el piloto insiste en una recomendación de seguridad: llevar siempre el cinturón abrochado, incluso cuando la señal luminosa esté apagada.

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