El miedo a la turbulencia es uno de los más comunes entre los pasajeros que vuelan en avión. Ahora, el piloto comercial Perico Durán ha compartido un mensaje que combina alerta y tranquilidad: según diversos estudios, como el de Journal of Geophysical Research: Atmospheres, la frecuencia e intensidad de las turbulencias podría aumentar en los próximos años debido al calentamiento global.
“El planeta se está calentando, pero no lo está haciendo por igual en todas las partes de la atmósfera. Se está calentando más en los trópicos que en los polos, y esa diferencia trae inestabilidad”, explica el comandante.
Perico Durán durante el vídeo
Esa desigualdad térmica incrementa la fuerza de las corrientes en chorro (jet streams), zonas donde se produce la turbulencia en aire claro, un fenómeno invisible para el radar del avión y difícil de predecir.
¿Se triplicará la turbulencia severa?
Durán matiza que, aunque algunos modelos matemáticos sugieren que la turbulencia severa podría duplicarse o triplicarse, la intensidad real aún está por confirmar. Sin embargo, reconoce que la tendencia apunta a un incremento generalizado en la atmósfera.
Turbulencias
La tecnología como aliada. No todo son malas noticias. Según el piloto, la aviación cuenta cada vez con mejores herramientas para detectar y esquivar las zonas de turbulencia:
- Mayor potencia de cálculo y mejores ordenadores.
- Uso de inteligencia artificial y algoritmos avanzados.
- Reportes de aviones en tiempo real que permiten planificar rutas más seguras.
Oposiciones Controlador Aéreo
“La turbulencia no es peligrosa”
A quienes sienten ansiedad al volar, Durán les recuerda un dato clave: “Jamás en la historia de la aviación ha habido un accidente por turbulencia en aire claro”.
Eso sí, el piloto insiste en una recomendación de seguridad: llevar siempre el cinturón abrochado, incluso cuando la señal luminosa esté apagada.
