El vessant comercial

El secret principal del Saló de Brussel·les rau en la seva clara orientació comercial, un factor que estimula la participació dels fabricants d’automòbils. En l’esdeveniment d’aquest any, que tanca avui les portes al públic, es calcula que s’hauran concretat el 30% de les vendes anuals del país. Per aquesta raó, no és estrany que gairebé totes les marques que operen a Bèlgica comptin amb la seva corresponent representació al recinte firal.

L’estrella principal del certamen belga ha estat el Kia EV2, un SUV elèctric de mida compacta (406 centímetres), que desembarcarà al mercat a finals de març. Disponible amb dos motors i dues configuracions diferents de bateries, la versió superior anuncia una autonomia de 448 quilòmetres. Hyundai, per la seva part, ha revelat a Brussel·les la versió elèctrica del model més gran de la seva gamma, l’ Staria.

Entre els fabricants europeus ha destacat el desplegament d’Opel, que ha elegit Brussel·les com a escenari per a la presentació mundial de la nova generació de l’Astra. A més de la polivalent configuració de cinc portes, la marca alemanya ha presentat la carrosseria familiar Sports Tourer.

Citroën també ha apostat per l’esdeveniment belga per mostrar un avantguardista concept car denominat Elo, destinat a marcar interessants directrius per als futurs models de sèrie de la marca francesa. La filial xinesa de Stellantis, Leapmotor, ha realitzat la presentació europea del B03X, un crossover compacte elèctric que sobresurt per la seva eficiència aerodinàmica. També han brillat altres novetats mundials de sèrie tan rellevants com la nova generació del Peugeot 408 i la interessant versió 4xe del Jeep Compass. Però si busquem una novetat capaç de despertar la curiositat ens hem de referir al Fiat Tris, un peculiar vehicle comercial elèctric de tres rodes.

A més, com és tradició durant els últims temps, en la jornada de premsa prèvia al Saló de Brussel·les es va lliurar el prestigiós premi del Cotxe de l’ Any a Europa 2026 al Mercedes CLA, que va obtenir 320 punts. La segona posició va ser per a l’Skoda Elroq, amb 220 punts, mentre que el Kia EV4 va acabar tercer, amb 208.