Guyana Guardian en català

El Govern admet errors en la crisi de Rodalies, però descarta cessaments

Crisi ferroviària

El ministeri deixa en mans de la Generalitat l’elecció del nou director de Rodalies

Puenteva acompanyar ahir Sánchez en els accessos a l’hemicicle delCongrés dels Diputats

Puenteva acompanyar ahir Sánchez en els accessos a l’hemicicle delCongrés dels Diputats

Dani Duch / Propias

El Govern de la Generalitat va donar ahir per tancada la carpeta de les destitucions per la crisi ferroviària a Catalunya després del cessament del director de Rodalies, Josep Enric García Alemany, i del responsable de manteniment d’Adif, Raúl Míguez. Per tant, l’ Executiu català es dona per satisfet, o almenys no planteja el contrari, amb aquests acomiadaments i no preveu que n’hi hagi més, tampoc al si del Departament de Territori que dirigeix la consellera Sílvia Paneque.

Tot i que les destitucions van arribar a demanda del Govern, Paneque es va afanyar ahir a explicar que l’elecció de les persones destituïdes va ser decisió del ministeri. Els cessaments satisfan el Gabinet català perquè responen als dos àmbits que han agreujat la crisi: la “descoordinació” davant les indicacions del Govern sobre el reinici i suspensió del servei, responsabilitat de Renfe, i les deficiències en la infraestructura, que competeix a Adif.

Esquerra valora com “un primer pas” l’augment de 1.800 milions per al pla de Rodalies 2026-2030

Tanmateix, Paneque va admetre que també hi ha hagut problemes en la informació als usuaris. Malgrat l’increment del servei amb 109 informadors, aquests dies van deixar de funcionar les pantalles informatives i la megafonia, per la qual cosa “és evident que hi ha molt camí per recórrer, tant pel nostre departament com per Renfe”, va reconèixer.

El servei d’informació és competència de Renfe, però el Govern també s’hi ha implicat com a titular del servei. Tot i així, la consellera va rebutjar dimitir i no preveu cessaments al seu equip. “En cap cas no detectem que hi hagi hagut cap decisió, ni per omissió, valorada com a falta de responsabilitat”, va justificar.

També Puente va donar pràcticament per conclosa la crisi política respecte a Rodalies. Després del Consell de Ministres va informar que no es planteja “en aquest moment” que hi hagi més cessaments, va coincidir amb el Govern en els motius dels acomiadaments, els errors en la “coordinació” i la “comunicació”, i va argumentar que, “en part, els cessaments van en aquesta direcció”.

La col·laboració sembla instal·lada entre el Govern i Transports, fins al punt que el ministeri deixa en mans de Territori l’elecció del nou director de Rodalies, que de manera interina ocuparà el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, segons va informar Paneque.

Després d’haver rebutjat la idea de Junts de portar Renfe i Adif als tribunals, la consellera va destacar la reacció davant la crisi de Puente i, sobretot, del secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, sobre qui va comentar que durant aquests dies a Barcelona ha comprovat in situ les mancances del servei i “està d’acord a posar els mitjans necessaris”.

La consellera també va valorar el fet que Santano anunciés ahir una actualització del pla de Rodalies fins al 2030 amb un augment de recursos de 1.800 milions d’euros. “Un primer pas”, segons ERC, que “permet revertir una vergonya històrica”, tot i que els cessaments els semblen “insuficients”.

En tot cas, a Catalunya encara no s’ha tancat la ferida política. Avui compareix al Parlament el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, per parlar de Rodalies després de sotmetre’s a l’escrutini dels grups en una sessió de control on substitueix el president Illa; i Paneque i la consellera d’Interior, Núria Parlon, també s’explicaran al Parlament el 5 de febrer.

Almenys, el Govern va aplaudir ahir que ERC no posi en perill la possibilitat de negociar els pressupostos d’aquest any.

Luis B. García García

Luis B. García García

Ver más artículos

Redactor de la sección de Política. En Guyana Guardian desde 2009. Licenciado en Filosofía por la UB y en Periodismo por la URL