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La historia y el misterio van con frecuencia de la mano. Desconocemos muchas cosas, aún no bien clarificadas por la documentación. Pensemos, por ejemplo, en la cultura de los chachapoyas, en el actual Perú. ¿Qué nos dice la moderna arqueología de sus enigmáticos restos? Por otro lado, el imaginario popular tiende a identificar la masonería con secretos bien guardados. ¿Por qué tanto los nazis como los soviéticos se ensañaron con sus miembros? A continuación, sabremos por qué el guerrero vikingo de Birka era una mujer. Por último, averiguaremos las claves del canal de Suez y de los planes para engrandecer una construcción tan faraónica.
Siglos VIII-XV
La Joya y los guerreros de la niebla
España, 2013. Dir.: José Manuel Novoa. Duración: 51 min
En Perú, a más de tres mil metros de altitud, se desarrolló entre los años 800 y 1500 la cultura de los chachapoyas. Un equipo de arqueólogos y espeleólogos explora el territorio peruano para desvelar los misterios de los petroglifos, las momias y los sarcófagos elevados de esta cultura precolombina.
Siglo XX
Nazis contra masones. El expolio de las logias
Francia, 2016. Dir.: Jean-Pierre Devillers. Duración: 52 min
En 1940, los nazis robaron los archivos de los masones en Francia; años después, el KGB hizo lo mismo para identificar a los francmasones. El ganador del Emmy Jean-Pierre Devillers investiga este episodio con entrevistas a historiadores e integrantes de la organización para descubrir las razones tras el expolio.
Siglo X
La guerrera vikinga de Birka
Francia, 2020. Dirs.: Alain Zenou y Gautier Dubois. Duración: 52 min
En 2017, un análisis de ADN demostró que el guerrero de Birka era, en realidad, una mujer. Enterrada en una isla cercana a Estocolmo, en su tumba se halló todo un arsenal: lanza, arco, flechas, hacha, espada y escudo. ¿Era una guerrera o una escudera? Esta y otras hipótesis se intentan desvelar en este documental.
Siglo XXI
Construcciones extremas. El canal de Suez
Francia, 2017. Dir.: Johanna Gauterie. Duración: 51 min
El canal de Suez es una de las mayores obras de la ingeniería moderna. En 1869 transformó el comercio marítimo mundial al unir el mar Rojo con el Mediterráneo. Este documental se centra en el proyecto de ampliación que se llevó a cabo para adaptarlo a la navegación moderna.