La zona cero de la dana recupera el metro ocho meses después

Movilidad

El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio asegura que a las ocho de la mañana “ya teníamos 25.000 viajeros en toda la red”

El último tramo reabierto tras las inundaciones de octubre concentra siete millones de usuarios al año 

Viajeros en la parada de metro de Paiporta esta mañana de viernes

Viajeros en la parada de metro de Paiporta esta mañana de viernes

GVA

Era una de las cicatrices más evidentes tras la dana de octubre y este viernes, por fin, se ha cerrado. Metrovalencia ha puesto en funcionamiento el servicio de tren entre las estaciones de València Sud y Castelló en la línea 1 de su servicio y los primeros trenes en dirección a Castelló han salido de la estación de València Sud a las 5.22 horas. 

El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha comprobado el inicio del servicio en la estación de Torrent Avinguda, que ha abierto sus puertas al igual que el resto de instalaciones de este tramo sur desde primera hora de la mañana y ha anunciado que “a las ocho horas de la mañana ya teníamos 25.000 viajeros en toda la red” al tiempo que ha recordado que “a lo largo del día se podrá disfrutar por fin del recorrido por el tramo sur de Metrovalencia, que concentra siete millones de usuarios al año”. Este tramo entre València Sud y Castelló es de unos 50 kilómetros de longitud y cuenta con 20 estaciones y apeaderos.

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Para su reparación, la Generalitat Valenciana ha destinado más de 140 millones de euros para ejecutar los proyectos de reconstrucción en la red de Metrovalencia, actuaciones que han finalizado en parte ya que los trabajos continuarán para completarlos “en todas las instalaciones e infraestructuras afectadas”, ha matiza Martínez Mus.

Este viernes además, coincidiendo con la recuperación del servicio, dejan de circular los autobuses alternativos que actualmente llegaban hasta Safranar y València Sud, para suplir la falta de servicio de metro en las poblaciones afectadas. También desde este viernes 27 de junio y hasta el 31 de agosto se interrumpe la circulación entre Aragó y Marítim por obras de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura de este túnel, y entre Masies y Bétera, por los trabajos que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana va a acometer en la A-7.

La línea 1 no conectará aún con la playa porque desde este viernes y hasta el 31 de agosto se interrumpe la circulación entre las estaciones de Aragó y Marítim

En la ciudad de València, la estación de Aragó quedará abierta como inicio y final de las Líneas 5 y 7 de metro y Marítim mantendrá el servicio tranviario de las Líneas 6 y 8 que permiten acceder a la fachada marítima de la ciudad de València, mientras que Amistat y Ayora permanecerán cerradas. Metrovalencia recomienda a los viajeros con destino a las playas de la ciudad emplear las líneas tranviarias 4 y 6, con conexión con las líneas de metro 3 y 9 en Benimaclet y 1 y 2 en Empalme.

En Bétera, los trabajos en la A-7 para mejorar la funcionalidad y la seguridad vial de un tramo de la autovía próximo a la red de Metrovalencia que realiza el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana implican el corte del servicio ferroviario entre las estaciones de Masies y Bétera, que también afecta a Horta Vella, de la Línea 1 (Bétera-Castelló). Mientras duren las obras del Ministerio, se ha dispuesto un servicio alternativo de autobús para garantizar los desplazamientos entre Bétera, Horta Vella y Masies que se convertirá en principio y, final de la Línea 1 de Metrovalencia.

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