Juan José, mecánico: “El tamaño de las llantas que le ponemos al coche influye en el peso, y por lo tanto en la potencia”
Rendimiento del vehículo
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Juan José, mecánico: “El tamaño de las llantas que le ponemos al coche influye en el peso, y por lo tanto en la potencia”
Hay personas que se compran un coche y lo cuidan mejor que lo que harían con un primogénito. Lo ponen a punto, lo tienen completamente limpio, etcétera. Algunos se animan a cambiarle elementos para ponerlo más a su gusto. Uno de los más llamativos es el de las llantas. No obstante, aunque hay gente que piensan que son meramente decorativas tienen influencia en el vehículo. Por eso, el mecánico Juan José Ebenezer ha explicado qué pasa con las de mayor tamaño.
Juan José transmite sus conocimientos sobre el mundo del motor en la cuenta de Instagram de su taller: Talleres Ebenezer. Sus 176.000 seguidores agradecen los consejos que da para el cuidado del automóvil, tanto por dentro como por fuera. En la última publicación que ha compartido en la red social de Meta, ha hablado sobre “la moda de montar cuánto más grandes las llantas mejor”.
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“Tengamos en cuenta que la llanta hace que varíe el diámetro de la rueda y el peso. Cuando nosotros montamos en un coche que lleva una rueda chiquitita y una llanta grande no es solo que choca en los pasos de rueda, es que varía el peso. Y muchas veces poner ruedas tan grandes hace que el coche tenga menos potencia”, explica el mecánico delante de la llanta de lo que parece ser un Mini Cooper.
A continuación, pasa a relatar una experiencia personal que ha visto: “He llegado a notar la diferencia en algunos vehículos que andan más poniéndole ruedas mucho más pequeñas que las originales, que las que traen unas 19, unas 21, unas 22 (pulgadas) y locuras que se montan en los coches”. Después añade que “hay que tener en cuenta los perfiles. Si montas una rueda fina vas a tener una sensación más dura, crees que agarras más en las curvas pero a la hora de la verdad tendrás un coche más basto y tosco”.
No todos los coches son iguales, antes de cambiar las llantas mejor hablar con un experto
Para finalizar su intervención, añadiendo antes que cada coche es diferente y depende de muchos factores, hace una recomendación: “Te recomendaría que hables con algún profesional, con algún técnico que entienda del tema, y te asesore un poquito del tema al respecto para no hacer las cosas que ves en Internet. Que muchas veces parece que vamos para delante y realmente vamos para atrás, como los cangrejos”.
Los neumáticos son una parte fundamental del rendimiento de un coche. Por eso importante tenerlos bien cuidados, puesto que un mal manejo puede provocar accidentes graves. Enric Llimargas, responsable de formación en Pirelli, dio algunos consejos para el mantenimiento en una entrevista con Guyana Guardian: “Controlar la presión cada trimestre, como mucho; o si voy a hacer un viaje largo, revisarla. Siempre en un taller especializado y siempre en frío, no después de rodar 500 km. Luego, pues realizar una conducción normal, una buena manutención del vehículo y una velocidad correcta”.